Струйский Николай Николаевич - История изменений

Admin в 16:45, 11 мая 2020

2020-05-11T16:45:53Z

Admin в 22:06, 19 апреля 2018

2018-04-19T22:06:00Z

Admin в 23:34, 9 октября 2015

2015-10-09T23:34:47Z

Admin в 23:32, 9 октября 2015

2015-10-09T23:32:17Z

Admin: Новая страница: «'''Николай Николаевич Струйский''' (16.06.1885 - ?) Окончил Морское инженерное училище (1907). Сове…»

2015-10-09T22:48:15Z

Новая страница: «'''Николай Николаевич Струйский''' (16.06.1885 - ?) Окончил Морское инженерное училище (1907). Сове…»

Новая страница

'''Николай Николаевич Струйский''' (16.06.1885 - ?)

Окончил Морское инженерное училище (1907). Совершил гардемаринское плавание на линейном корабле «Слава» (15.06.1907 – 05.04.1908), на нем же был оставлен для прохождения службы (до 19.09.1908, затем с 15.01 по 23.03.1909). По экзамену переведен во флот мичманом (16.03.1909). Плавал вахтенным начальником на эсминце «Стройный» (22.04.1909 – 25.03.1910), на нем же вр.и.о. командира (2.04 – 17.06.1910). Флаг-офицер 5-го дивизиона эсминцев, затем вахтенный начальник эсминца «Расторопный» (с 27.04.1911). Окончил краткий штурманский класс (1912). Старший штурманский офицер крейсера «Громобой» (12.05.1912 – 9.10.1914). Штурманский офицер 1-го разряда (14.01.1913). Старший штурманский офицер линейного корабля «Гангут» (с 9.10.1915). Старший лейтенант за отличие (6.12.1916).

Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (6.12.1913), мечи и бант к нему (29.06.1915), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (18.01.1916), Св. Станислава 2-й ст. с мечами (3.05.1916).

Весной 1917 избран старшим офицером линкора «Гангут», 21.01.1918 отчислен в распоряжение бывшего штаба флота. С 1.04.1918 главный штурман Балтийского флота, принимал деятельное участие в организации Ледового похода, летом 1918 занимался подготовкой водных путей к эвакуации части судов Балтийского флота в глубь страны. С 14.09.1918 флаг-капитан по оперативной части Волжской военной флотилии, которой командовал Ф.Ф. Раскольников, принимал участие в боях против белогвардейцев, в т. ч. в Сарапульском прорыве и спасении «баржи смерти». После наступления морозов возвращен в Петроград, с 14.11.1918 штатный преподаватель Соединенных классов для подготовки командного состава. По распоряжению командующего Балтийским флотом Ф.Ф. Раскольникова принял участие в набеге на Ревель, в ходе которого 26.12.1918 попал в плен к англичанам на эсминце «Спартак».

По его сведениям, записался в [[СЗА|Северо-Западную армию]] с целью перехода на сторону красных, участия в боевых действиях не принимал; 23.11.1919 под фамилией Мохов назначен командиром действовавшего в прикрытии на Лужском направлении бронепоезда [[Адмирал Колчак|«Адмирал Колчак»]] вместо списанного по болезни [[Лушков Владимир Николаевич|В.Н. Лушкова]], но, сказавшись больным, в командование не вступил.

Проживал в Нарве, затем в Ревеле.

14.08.1920 вернулся «из плена» в РСФСР и приказом по Балтфлоту от 7.09.1920 вновь назначен главным штурманом флота (с 26.08.1920). С 1.10.1921 начальник Управления безопасности кораблевождения на Балтике, с 1925 на аналогичной должности на Каспии, с 1930 начальник 3-го отдела (отдела ограждения морей) Гидрографического управления УВМС РККА.

== Источники ==

*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 308 - 309

[[Категория:Персоналии]]
[[Категория:Северо-Западная_армия]]

← Предыдущая		Версия 16:45, 11 мая 2020
Строка 1:		Строка 1:
−	'''Николай Николаевич Струйский''' (16.06.1885 - ?)	+	'''Николай Николаевич Струйский''' (16.06.1885 - 1935, Ленинград)

	Православный. В службу вступил в 1904. Окончил Морское инженерное училище, произведен в корабельные гардемарины (1907). Совершил гардемаринское плавание на линейном корабле "Слава" (15.06.1907 – 5.04.1908). Подпоручик корпуса инженер-механиков флота (1908). Оставлен для прохождения службы на линейном корабле "Слава" до 19.09.1908, затем с 15.01 по 23.03.1909). По экзамену переведен во флот мичманом (16.03.1909). Вахтенный начальник эсминца "Стройный" (22.04.1909 – 25.03.1910). Вр.и.о. командира эсминца "Стройный" (2.04 – 17.06.1910). Флаг-офицер 5-го дивизиона эсминцев. Назначен вахтенным начальником эсминца "Расторопный" (27.04.1911). Окончил краткий штурманский класс (1912). Лейтенант (6.12.1912). Старший штурманский офицер крейсера "Громобой" (12.05.1912 – 9.10.1914). Штурманский офицер 1-го разряда (14.01.1913). Назначен старшим штурманским офицером линейного корабля "Гангут" (9.10.1915). Произведен за отличие в старшие лейтенанты (6.12.1916). В 1-м Балтийском флотском экипаже.		Православный. В службу вступил в 1904. Окончил Морское инженерное училище, произведен в корабельные гардемарины (1907). Совершил гардемаринское плавание на линейном корабле "Слава" (15.06.1907 – 5.04.1908). Подпоручик корпуса инженер-механиков флота (1908). Оставлен для прохождения службы на линейном корабле "Слава" до 19.09.1908, затем с 15.01 по 23.03.1909). По экзамену переведен во флот мичманом (16.03.1909). Вахтенный начальник эсминца "Стройный" (22.04.1909 – 25.03.1910). Вр.и.о. командира эсминца "Стройный" (2.04 – 17.06.1910). Флаг-офицер 5-го дивизиона эсминцев. Назначен вахтенным начальником эсминца "Расторопный" (27.04.1911). Окончил краткий штурманский класс (1912). Лейтенант (6.12.1912). Старший штурманский офицер крейсера "Громобой" (12.05.1912 – 9.10.1914). Штурманский офицер 1-го разряда (14.01.1913). Назначен старшим штурманским офицером линейного корабля "Гангут" (9.10.1915). Произведен за отличие в старшие лейтенанты (6.12.1916). В 1-м Балтийском флотском экипаже.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 Весной 1917 избран старшим офицером линкора «Гангут», 21.01.1918 отчислен в распоряжение бывшего штаба флота. С 1.04.1918 главный штурман Балтийского флота, принимал деятельное участие в организации Ледового похода, летом 1918 занимался подготовкой водных путей к эвакуации части судов Балтийского флота в глубь страны. С 14.09.1918 флаг-капитан по оперативной части Волжской военной флотилии, которой командовал Ф.Ф. Раскольников, принимал участие в боях против белогвардейцев, в т. ч. в Сарапульском прорыве и спасении «баржи смерти». После наступления морозов возвращен в Петроград, с 14.11.1918 штатный преподаватель Соединенных классов для подготовки командного состава. По распоряжению командующего Балтийским флотом Ф.Ф. Раскольникова принял участие в набеге на Ревель, в ходе которого 26.12.1918 попал в плен к англичанам на эсминце «Спартак».
-По его сведениям, записался в [[Русский добровольческий отряд самозащиты]] с целью перехода на сторону красных, участия в боевых действиях не принимал. В [[СЗА|Северо-Западной армии]]. 23.11.1919 под фамилией Мохов назначен командиром действовавшего в прикрытии на Лужском направлении бронепоезда [[Адмирал Колчак|«Адмирал Колчак»]] вместо списанного по болезни [[Лушков Владимир Николаевич|В.Н. Лушкова]], но, сказавшись больным, в командование не вступил.
+По его сведениям, записался к белым с целью перехода на сторону красных, участия в боевых действиях не принимал. В [[Русский добровольческий отряд самозащиты|Русском отряде самозащиты]]. В [[ОКСА]]. В [[СЗА|Северо-Западной армии]]. 23.11.1919 под фамилией Мохов назначен командиром действовавшего в прикрытии на Лужском направлении бронепоезда [[Адмирал Колчак|«Адмирал Колчак»]] вместо списанного по болезни [[Лушков Владимир Николаевич|В.Н. Лушкова]], но, сказавшись больным, в командование не вступил.
 Проживал в Нарве, затем в Ревеле.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 '''Николай Николаевич Струйский''' (16.06.1885 - ?)
-Окончил Морское инженерное училище (1907). Совершил гардемаринское плавание на линейном корабле «Слава» (15.06.1907 – 05.04.1908), на нем же был оставлен для прохождения службы (до 19.09.1908, затем с 15.01 по 23.03.1909). По экзамену переведен во флот мичманом (16.03.1909). Плавал вахтенным начальником на эсминце «Стройный» (22.04.1909 – 25.03.1910), на нем же вр.и.о. командира (2.04 – 17.06.1910). Флаг-офицер 5-го дивизиона эсминцев, затем вахтенный начальник эсминца «Расторопный» (с 27.04.1911). Окончил краткий штурманский класс (1912). Старший штурманский офицер крейсера «Громобой» (12.05.1912 – 9.10.1914). Штурманский офицер 1-го разряда (14.01.1913). Старший штурманский офицер линейного корабля «Гангут» (с 9.10.1915). Старший лейтенант за отличие (6.12.1916).
+Православный. В службу вступил в 1904. Окончил Морское инженерное училище, произведен в корабельные гардемарины (1907). Совершил гардемаринское плавание на линейном корабле "Слава" (15.06.1907 – 5.04.1908). Подпоручик корпуса инженер-механиков флота (1908). Оставлен для прохождения службы на линейном корабле "Слава" до 19.09.1908, затем с 15.01 по 23.03.1909). По экзамену переведен во флот мичманом (16.03.1909). Вахтенный начальник эсминца "Стройный" (22.04.1909 – 25.03.1910). Вр.и.о. командира эсминца "Стройный" (2.04 – 17.06.1910). Флаг-офицер 5-го дивизиона эсминцев. Назначен вахтенным начальником эсминца "Расторопный" (27.04.1911). Окончил краткий штурманский класс (1912). Лейтенант (6.12.1912). Старший штурманский офицер крейсера "Громобой" (12.05.1912 – 9.10.1914). Штурманский офицер 1-го разряда (14.01.1913). Назначен старшим штурманским офицером линейного корабля "Гангут" (9.10.1915). Произведен за отличие в старшие лейтенанты (6.12.1916). В 1-м Балтийском флотском экипаже.
-Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (6.12.1913), мечи и бант к нему (29.06.1915), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (18.01.1916), Св. Станислава 2-й ст. с мечами (3.05.1916).
+Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (6.12.1913); мечи и бант ордену Св. Станислава 3-й ст. (29.06.1915); орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (18.01.1916); Св. Станислава 2-й ст. с мечами (3.05.1916); светло-бронзовая медал в память 300-летия царствования дома Романовых (1913); светло-бронзовая медаль в память 200-летия Гангутской победы (1915) серебряный знак в память окончания Морского инженерного училища Императора Николая I (1910); офицерский крест французского ордена Черной звезды (1914).
-Весной 1917 избран старшим офицером линкора «Гангут», 21.01.1918 отчислен в распоряжение бывшего штаба флота. С 1.04.1918 главный штурман Балтийского флота, принимал деятельное участие в организации Ледового похода, летом 1918 занимался подготовкой водных путей к эвакуации части судов Балтийского флота в глубь страны. С 14.09.1918 флаг-капитан по оперативной части Волжской военной флотилии, которой командовал Ф.Ф. Раскольников, принимал участие в боях против белогвардейцев, в т. ч. в Сарапульском прорыве и спасении «баржи смерти». После наступления морозов возвращен в Петроград, с 14.11.1918 штатный преподаватель Соединенных классов для подготовки командного состава. По распоряжению командующего Балтийским флотом Ф.Ф. Раскольникова принял участие в набеге на Ревель, в ходе которого 26.12.1918 попал в плен к англичанам на эсминце «Спартак».
+Весной 1917 избран старшим офицером линкора "Гангут". Отчислен в распоряжение бывшего штаба флота (21.01.1918). С 1.04.1918 главный штурман Балтийского флота, принимал деятельное участие в организации Ледового похода, летом 1918 занимался подготовкой водных путей к эвакуации части судов Балтийского флота в глубь страны. С 14.09.1918 флаг-капитан по оперативной части Волжской военной флотилии, которой командовал Ф.Ф. Раскольников, принимал участие в боях против белогвардейцев, в т.ч. в Сарапульском прорыве и спасении "баржи смерти". После наступления морозов возвращен в Петроград, с 14.11.1918 штатный преподаватель Соединенных классов для подготовки командного состава. По распоряжению командующего Балтийским флотом Ф.Ф. Раскольникова принял участие в набеге на Ревель, в ходе которого 26.12.1918 попал в плен к англичанам на эсминце "Спартак".
-По его сведениям, записался к белым с целью перехода на сторону красных, участия в боевых действиях не принимал. В [[Русский добровольческий отряд самозащиты|Русском отряде самозащиты]]. В [[ОКСА]]. В [[СЗА|Северо-Западной армии]]. 23.11.1919 под фамилией Мохов назначен командиром действовавшего в прикрытии на Лужском направлении бронепоезда [[Адмирал Колчак|«Адмирал Колчак»]] вместо списанного по болезни [[Лушков Владимир Николаевич|В.Н. Лушкова]], но, сказавшись больным, в командование не вступил.
+По его сведениям, записался к белым с целью перехода на сторону красных, участия в боевых действиях не принимал. Разжалован в рядовые. В [[Русский добровольческий отряд самозащиты|Русском отряде самозащиты]]. Восстановлен в чине, продолжил службу под фамилией '''Мохов'''. В [[СЗА|Северо-Западной Армии]]. 23(или 18).11.1919 назначен командиром действовавшего в прикрытии на Лужском направлении бронепоезда "[[Адмирал Колчак]]" вместо списанного по болезни [[Лушков Владимир Николаевич|В.Н. Лушкова]], но, сказавшись больным, в командование не вступил. С 1.12.1919 в распоряжении начальника [[Военно-морское управление Северо-Западной армии|Военно-морского управления]] [[СЗА|Армии]].
 Проживал в Нарве, затем в Ревеле.
-.08.1920 вернулся «из плена» в РСФСР и приказом по Балтфлоту от 7.09.1920 вновь назначен главным штурманом флота (с 26.08.1920). С 1.10.1921 начальник Управления безопасности кораблевождения на Балтике, с 1925 на аналогичной должности на Каспии, с 1930 начальник 3-го отдела (отдела ограждения морей) Гидрографического управления УВМС РККА.
+.08.1920 вернулся в Советскую Россию и приказом по Балтфлоту от 7.09.1920 вновь назначен главным штурманом флота (с 26.08.1920). С 1.10.1921 начальник Управления безопасности кораблевождения на Балтике, с 1925 на аналогичной должности на Каспии, с 1930 начальник 3-го отдела (отдела ограждения морей) Гидрографического управления УВМС РККА.
 == Источники ==
-*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 308 - 309
+*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 227 (указан как '''Мохов (Струйский) Николай'''), 308 - 309.
 [[Категория:Персоналии]]
 [[Категория:Северо-Западная_армия]]