Черницкий Ксаверий Эдуардович — различия между версиями

Материал из Russian Estonia
Перейти к: навигация, поиск
(Источники)
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
[[File:Ксаверий_Эдуардович_Черницкий.jpg|thumb|400px|Ксаверий Эдуардович Черницкий]]
+
[[File:Черницкий Ксаверий Эдуардович.jpg|thumb|400px|Черницкий Ксаверий Эдуардович]]
  
'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. Xawery Stanislaw Czernicki (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. май 1940, Катынь, Смоленская область)
+
'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. '''Xawery Stanislaw Czernicki''' (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. - май 1940, Катынь, Смоленская область)
  
Из шляхетской семьи. Окончил гимназию (1901), кораблестроительное отделение Морского инженерного училища Императора Николая I (1905) со званием младшего помощника кораблестроителя. Мичман. С 1905 подпоручик, с 1907 поручик, с 1910 штабс-капитан, с 1913 капитан, с 1917 подполковник. До 1908 в Кронштадте инженер по ремонту судов. С 21.07.1908 в Петербурге на Балтийском судостроительном и механическом заводе. С 1910 заместитель главного инженера, затем главный инженер. В должности старшего помощника строителя участвовал в постройке башенных канонерских лодок типа «Шквал» для Амура, затем линейных кораблей типа «Севастополь» (1910 - 1914). Служил на линкоре «Петропавловск» под командованием [[Пилкин Владимир Константинович|В.К. Пилкина]] (1914 - 1915). С 1915 главный инженер судостроительного завода в Ревеле, в конце 1918 подал в отставку.
+
Из шляхетской семьи. Окончил гимназию (1901). Окончил кораблестроительное отделение Морского инженерного училища Императора Николая I со званием младшего помощника кораблестроителя, произведен в мичманы (1905). Подпоручик (1905). Поручик (1907). До 1908 в Кронштадте инженер по ремонту судов. С 21.07.1908 в Петербурге на Балтийском судостроительном и механическом заводе.  Штабс-капитан (1910). С 1910 заместитель главного инженера, затем главный инженер. В должности старшего помощника строителя участвовал в постройке башенных канонерских лодок типа "Шквал" для Амура, затем линейных кораблей типа "Севастополь" (1910 - 1914). Капитан (1913). Служил на линкоре "Петропавловск" под командованием [[Пилкин Владимир Константинович|В.К. Пилкина]] (1914 - 1915). С 1915 главный инженер судостроительного завода в Ревеле. Подполковник (1917). В конце 1918 подал в отставку.
  
В Ревельском Отделе [[Военно-морское управление|Военно-Морского Управления]] [[Северо-Западная армия|Северо-Западной Армии]].
+
В [[Ревельское отделение Военно-морского управления Северо-Западной армии|Ревельском Отделении]] [[Военно-морское управление Северо-Западной армии|Военно-Морского Управления]] [[Северо-Западная армия|Северо-Западной Армии]].
  
После провозглашения независимости Польши был офицером польского флота. С 1919 командор-поручик, с 1930 командор, с 1938 контр-адмирал. Начальник технической службы Вислинской флотилии в Модлине, затем начальник Модлинского военного порта, руководитель механического отдела в Департаменте морских дел. С 1926 начальник администрации командующего ВМС, в его обязанности входили руководство и контроль над строительством судов в Польше и за границей для польского военного флота. С 1932 заместитель командующего и начальник тыла ВМС Польши. В сентябре 1939 после вторжения Германии на территорию Польши эвакуирован в Пинск, затем в Деразны, где был взят в плен советскими войсками вместе с группой офицеров штаба ВМС. Отправлен в Ровно, затем в Козельский лагерь. Оттуда в конце апреля начале мая 1940 отправлен в Катынь, где расстрелян.
+
После провозглашения независимости Польши офицер польского флота. С 1919 командор-поручик, с 1930 командор, с 1938 контр-адмирал. Начальник технической службы Вислинской флотилии в Модлине, затем начальник Модлинского военного порта, руководитель механического отдела в Департаменте морских дел. С 1926 начальник администрации командующего ВМС, в его обязанности входили руководство и контроль над строительством судов в Польше и за границей для польского военного флота. С 1932 заместитель командующего и начальник тыла ВМС Польши. В сентябре 1939 после вторжения Германии на территорию Польши эвакуирован в Пинск, затем в Деразны, где был взят в плен советскими войсками вместе с группой офицеров штаба ВМС. Отправлен в Ровно, затем в Козельский лагерь. Оттуда в конце апреля - начале мая 1940 отправлен в Катынь, где расстрелян.
  
 
== Источники ==
 
== Источники ==
  
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 343
+
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 343.
  
 
[[Категория:Персоналии]]
 
[[Категория:Персоналии]]
 +
[[Категория:Русский_Императорский_флот]]
 
[[Категория:Северо-Западная_армия]]
 
[[Категория:Северо-Западная_армия]]

Текущая версия на 22:35, 28 марта 2018

Черницкий Ксаверий Эдуардович

Ксаверий Эдуардович Черницкий, пол. Xawery Stanislaw Czernicki (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. - май 1940, Катынь, Смоленская область)

Из шляхетской семьи. Окончил гимназию (1901). Окончил кораблестроительное отделение Морского инженерного училища Императора Николая I со званием младшего помощника кораблестроителя, произведен в мичманы (1905). Подпоручик (1905). Поручик (1907). До 1908 в Кронштадте инженер по ремонту судов. С 21.07.1908 в Петербурге на Балтийском судостроительном и механическом заводе. Штабс-капитан (1910). С 1910 заместитель главного инженера, затем главный инженер. В должности старшего помощника строителя участвовал в постройке башенных канонерских лодок типа "Шквал" для Амура, затем линейных кораблей типа "Севастополь" (1910 - 1914). Капитан (1913). Служил на линкоре "Петропавловск" под командованием В.К. Пилкина (1914 - 1915). С 1915 главный инженер судостроительного завода в Ревеле. Подполковник (1917). В конце 1918 подал в отставку.

В Ревельском Отделении Военно-Морского Управления Северо-Западной Армии.

После провозглашения независимости Польши офицер польского флота. С 1919 командор-поручик, с 1930 командор, с 1938 контр-адмирал. Начальник технической службы Вислинской флотилии в Модлине, затем начальник Модлинского военного порта, руководитель механического отдела в Департаменте морских дел. С 1926 начальник администрации командующего ВМС, в его обязанности входили руководство и контроль над строительством судов в Польше и за границей для польского военного флота. С 1932 заместитель командующего и начальник тыла ВМС Польши. В сентябре 1939 после вторжения Германии на территорию Польши эвакуирован в Пинск, затем в Деразны, где был взят в плен советскими войсками вместе с группой офицеров штаба ВМС. Отправлен в Ровно, затем в Козельский лагерь. Оттуда в конце апреля - начале мая 1940 отправлен в Катынь, где расстрелян.

Источники

  • Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 343.