Граф Гаральд Карлович — различия между версиями

Материал из Russian Estonia
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 24 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
<!-- основное фото добавлять после этой строки, в формате:[[файл:ПОЛНОЕ_ИМЯ_ФАЙЛА|thumb|250px|ПОДПИСЬ_ПОД_ФОТО]]       -->
+
[[File:Г._К._Граф,_Ревель,_1904.jpg|thumb|400px|Г.К. Граф, Ревель, 1904]]
[[File:Г._К._Граф_в_Ревеле,_1904_год.jpg|thumb|Г. К. Граф в Ревеле, 1904 год]]
+
[[File:Офицеры эсминца «Новик», 1916.jpg|thumb|400px|Офицеры эсминца «Новик», 1916. Г. Граф четвертый справа]]
 +
[[File:Гаральд_Карлович_Граф.jpg|thumb|400px|Гаральд Карлович Граф]]
  
Гаральд Карлович Граф (имя при рождении Гаральд Густав Герман Карлович Граф; после принятия православия Георгий Карлович Граф) (29.10.1885, Рига — 11.10.1966, Питтсбург, США), родился в Выборге, в семье потомственного финляндского дворянина, работавшего техником. Мать — шведская баронесса. С 1893 семья обосновалась в Санкт-Петербурге. После окончания гимназии в 1898 году поступил в Морской кадетский корпус. В летнюю кампанию 1900 года совершил первое учебное плавание на судне «Моряк», а в следующие две кампании регулярно выходил в море на крейсере I ранга «Князь Пожарский» и учебном судне «Верный». В 1903 году произведён в старшие гардемарины.
+
'''Гаральд Карлович Граф''' (имя при рождении '''Гаральд-Густав-Герман Карлович Граф'''; после принятия православия '''Георгий Карлович Граф''') (29.10.1885, Выборг - 11.10.1966, Питтсбург, США)
С началом Русско-японской войны произведён в мичманы и определён служить на Балтийский флот. В декабре 1904 назначен на транспорт «Иртыш» Второй Тихоокеанской эскадры, и.д. ревизора. В Цусимском сражении «Иртыш» получил тяжёлые повреждения и был затоплен у берегов Японии; экипаж попал в плен, продолжавшийся семь месяцев.
+
После возвращения в Россию служил на крейсере «Аврора», привлекался для приёма новых миноносцев, построенных во Франции; с 1906 на эсминцах балтийской Минной дивизии, исполнял обязанности вахтенного, а затем — старшего офицера. В 1907-1908 прошёл обучение и успешно окончил Минный офицерский класс. Произведён в лейтенанты.
+
В 1908 последовательно занимал должности старшего офицера на эскадренном миноносце «Трухменец» и младшего минного офицера крейсере «Адмирал Макаров». Во время похода в Средиземное море принимал участие в спасательных работах после землетрясения в Мессине.
+
1.05.1909 года назначен старшим минным офицером на минный заградитель «Амур».
+
С 27.09.1909 в браке. Жена Нины Викторовна, дочь Лидия (р. 1910). Преподавал в Минной школе и работал в Николаевской военно-морской академии.
+
С 11.08.1914 — младший минный офицер эсминца «Новик». В 1915 назначен старшим минным офицером и получил чин старшего лейтенанта, с 1916 старший офицер «Новика». Награжден орденами Св. Станислава 2 степени с мечами (24.12.1914), Св. Анны 4 степени с надписью "За храброст" (16.03.1915), Св. Владимира 4 степени с мечами и бантом (10.08.1915), Святой Анны 2-й степени с мечами (21.03.1916).
+
В феврале 1917 назначен Флагманским минным офицером штаба начальника Минной обороны и в марте 1917 покинул «Новик».
+
Произведён «за отличие» в чин капитана 2-го ранга. Уволен от службы 3.04.1918, в Гельсингфорсе, став гражданином Финляндии. После смерти первой жены в 1917 году вторично женился в 1919 году. Принял участие в Белой борьбе на Северо-Западе, в Военно-Морском управлении [[Северо-Западная армия|Северо-Западной армии]], после в Германии. Издал воспоминания о службе в русском флоте, занялся писательской деятельностью.
+
В эмиграции принял православие и получил имя Георгий. С 1924  начальник канцелярии и личный секретарь Великого Князя Кирилла Владимировича. До начала ВМВ состоял при Великом князе; в 1930 году Граф был произведён в чин капитана 1-го ранга, а в 1939 — контр-адмирала .
+
23.06.1941 года Г.К. Граф был арестован гестапо во Франции, 14 месяцев во «Фронтсталаге-122» под городом Компьень. После окончания войны в США.
+
  
*Сочинения:
+
Сын потомственного финляндского дворянина, работавшего техником и шведской баронессы. С 1893 семья обосновалась в Санкт-Петербурге. После окончания гимназии в 1898 поступил в Морской кадетский корпус. В летнюю кампанию 1900 совершил первое учебное плавание на судне "Моряк", в следующие две кампании регулярно выходил в море на крейсере 1-го ранга "Князь Пожарский" и учебном судне "Верный". В 1903 произведен в старшие гардемарины. С началом Русско-Японской войны произведен в мичманы и определен служить в [[Ревельский флотский полуэкипаж]]. На транспорте "[[Артельщик]]" (6.04. - 29.05.1904). Вахтенный начальник транспорта "Иртыш" 2-й Тихоокеанской эскадры (29.06.1904 - 15.05.1905). С 17.01.1905 и.д. ревизора того же транспорта. В Цусимском сражении "Иртыш" получил тяжелые повреждения и был затоплен у берегов Японии, а экипаж попал в плен, продолжавшийся семь месяцев. После возвращения в Россию служил на крейсере "Аврора", привлекался для приема новых миноносцев, построенных во Франции. С 1906 на эсминцах балтийской Минной дивизии, исполнял обязанности вахтенного, а затем старшего офицера. В 1907 - 1908 прошел обучение и успешно окончил Минный офицерский класс. Произведен в лейтенанты. В 1908 последовательно занимал должности старшего офицера на эскадренном миноносце "Трухменец" и младшего минного офицера крейсере "Адмирал Макаров". Во время похода в Средиземное море принимал участие в спасательных работах после землетрясения в Мессине. 1.05.1909 назначен старшим минным офицером на минный заградитель "Амур". Преподавал в Минной школе в 1910 - 1911. Окончил военно-морское отделение Николаевской морской академии (1913). Минный офицер учебного судна "Двина" (8.09.1913 - 1.08.1914). С 2.08.1914 младший минный офицер эсминца "Новик". В 1915 назначен старшим минным офицером и произведен в чин старшего лейтенанта (22.03.1915), с 7.03.1916 старший офицер "Новика". В феврале 1917 назначен Флагманским минным офицером штаба начальника Минной обороны и в марте 1917 покинул "Новик". Произведен за отличие в капитаны 2-го ранга (28.07.1917).
  
Граф Г. К. На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. — Типография Р. Ольденбург, Мюнхен, 1922. РМЗБ, № 1.
+
Награды: орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (пр. 1.01.1907); Св. Станислава 2-й ст. с мечами (24.12.1914); Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (16.03.1915); Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (10.08.1915); Св. Анны 2-й ст. с мечами (21.03.1916).  
  
Граф Г. К. Моряки. Очерки из жизни морского офицера. — Париж, Imprimerie de Navarre, 1930. 271 с. РМЗБ, № 10.
+
Уволен от службы 3.04.1918, в Гельсингфорсе. Принял гражданство Финляндии. После смерти первой жены в 1917 году вторично женился в 1919.  
  
Граф Г. К. Из путевых заметок, Белград, издательство «Слово», 1931
+
В [[Военно-морское управление Северо-Западной армии|Военно-Морском Управлении]] [[Северо-Западная армия|Северо-Западной Армии]].
  
Граф Г. К.Государь Великий князь Кирилл Владимирович, Августейший Блюститель Государева Престола, Мюнхен
+
В 1921 выехал в Германию. Издал воспоминания о службе в русском флоте, занялся писательской деятельностью. В эмиграции принял православие и получил имя Георгий. С 1924 во Франции, начальник канцелярии и личный секретарь Великого Князя Кирилла Владимировича. После смерти Кирилла служил у его сына Владимира. До начала ВМВ состоял при Великом князе; в 1930 году Граф произведён в чин капитана 1-го ранга, а 19.11.1939 — контр-адмирала по Корпусу императорской армии и флота. 23.06.1941 арестован гестапо во Франции, 14 месяцев во «Фронтсталаге-122» под городом Компьень. После освобождения жил в Париже, в 1950 уехал в США.
  
Граф Г. К.Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906—1914, СПб., издательство «БЛИЦ», 2006
+
Семья: жена (27.09.1909) Нина Викторовна; дочь Лидия (р. 1910).
  
Граф Г. К.На службе Императорскому Дому России: 1917—1941, СПб., 2004
+
== Сочинения ==
  
Graf H.=La marine russe dans la guerre et la revolution, Paris, 1927
+
*Граф Г.К. На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. Типография Р. Ольденбург, Мюнхен, 1922. РМЗБ, № 1
 +
*Graf H. La marine russe dans la guerre et la revolution, Paris, 1927
 +
*Граф Г.К. Моряки. Очерки из жизни морского офицера. Париж, Imprimerie de Navarre, 1930. 271 с. РМЗБ, № 10
 +
*Граф Г.К. Из путевых заметок, Белград, издательство «Слово», 1931
 +
*Граф Г.К. Государь Великий князь Кирилл Владимирович, Августейший Блюститель Государева Престола, Мюнхен
 +
*Граф Г.К. Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906 - 1914, СПб., издательство «БЛИЦ», 2006
 +
*Граф Г.К. На службе Императорскому Дому России: 1917 - 1941, СПб., 2004
  
 +
== Источники ==
  
*Источники:
+
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918-1920 гг.), Таллинн, 2009
  
  
 
<gallery>
 
<gallery>
 
<!-- дополнительные фотографии вставлять после этой строки, по одной на строчку, в формате:  файл:ПОЛНОЕ_ИМЯ_ФАЙЛА|комментарий  -->
 
<!-- дополнительные фотографии вставлять после этой строки, по одной на строчку, в формате:  файл:ПОЛНОЕ_ИМЯ_ФАЙЛА|комментарий  -->
 
+
File:Офицеры транспорта «Иртыш». Либава, 1905.jpg|Офицеры транспорта «Иртыш». Либава, 1905. Гаральд Граф стоит четвертый справа
 +
File:Владимир_Кириллович_Романов_и_Г.К._Граф,_18.12.1938,_Париж.jpg|thumb|Владимир Кириллович Романов и Г.К. Граф, 18.12.1938, Париж
  
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 
[[Категория:Персоналии]]
 
[[Категория:Персоналии]]
[[Категория:Северо-Западная армия]]
+
[[Категория:Русский_Императорский_флот]]
 +
[[Категория:Северо-Западная_армия]]

Текущая версия на 22:30, 29 мая 2018

Г.К. Граф, Ревель, 1904
Офицеры эсминца «Новик», 1916. Г. Граф четвертый справа
Гаральд Карлович Граф

Гаральд Карлович Граф (имя при рождении Гаральд-Густав-Герман Карлович Граф; после принятия православия Георгий Карлович Граф) (29.10.1885, Выборг - 11.10.1966, Питтсбург, США)

Сын потомственного финляндского дворянина, работавшего техником и шведской баронессы. С 1893 семья обосновалась в Санкт-Петербурге. После окончания гимназии в 1898 поступил в Морской кадетский корпус. В летнюю кампанию 1900 совершил первое учебное плавание на судне "Моряк", в следующие две кампании регулярно выходил в море на крейсере 1-го ранга "Князь Пожарский" и учебном судне "Верный". В 1903 произведен в старшие гардемарины. С началом Русско-Японской войны произведен в мичманы и определен служить в Ревельский флотский полуэкипаж. На транспорте "Артельщик" (6.04. - 29.05.1904). Вахтенный начальник транспорта "Иртыш" 2-й Тихоокеанской эскадры (29.06.1904 - 15.05.1905). С 17.01.1905 и.д. ревизора того же транспорта. В Цусимском сражении "Иртыш" получил тяжелые повреждения и был затоплен у берегов Японии, а экипаж попал в плен, продолжавшийся семь месяцев. После возвращения в Россию служил на крейсере "Аврора", привлекался для приема новых миноносцев, построенных во Франции. С 1906 на эсминцах балтийской Минной дивизии, исполнял обязанности вахтенного, а затем старшего офицера. В 1907 - 1908 прошел обучение и успешно окончил Минный офицерский класс. Произведен в лейтенанты. В 1908 последовательно занимал должности старшего офицера на эскадренном миноносце "Трухменец" и младшего минного офицера крейсере "Адмирал Макаров". Во время похода в Средиземное море принимал участие в спасательных работах после землетрясения в Мессине. 1.05.1909 назначен старшим минным офицером на минный заградитель "Амур". Преподавал в Минной школе в 1910 - 1911. Окончил военно-морское отделение Николаевской морской академии (1913). Минный офицер учебного судна "Двина" (8.09.1913 - 1.08.1914). С 2.08.1914 младший минный офицер эсминца "Новик". В 1915 назначен старшим минным офицером и произведен в чин старшего лейтенанта (22.03.1915), с 7.03.1916 старший офицер "Новика". В феврале 1917 назначен Флагманским минным офицером штаба начальника Минной обороны и в марте 1917 покинул "Новик". Произведен за отличие в капитаны 2-го ранга (28.07.1917).

Награды: орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (пр. 1.01.1907); Св. Станислава 2-й ст. с мечами (24.12.1914); Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (16.03.1915); Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (10.08.1915); Св. Анны 2-й ст. с мечами (21.03.1916).

Уволен от службы 3.04.1918, в Гельсингфорсе. Принял гражданство Финляндии. После смерти первой жены в 1917 году вторично женился в 1919.

В Военно-Морском Управлении Северо-Западной Армии.

В 1921 выехал в Германию. Издал воспоминания о службе в русском флоте, занялся писательской деятельностью. В эмиграции принял православие и получил имя Георгий. С 1924 во Франции, начальник канцелярии и личный секретарь Великого Князя Кирилла Владимировича. После смерти Кирилла служил у его сына Владимира. До начала ВМВ состоял при Великом князе; в 1930 году Граф произведён в чин капитана 1-го ранга, а 19.11.1939 — контр-адмирала по Корпусу императорской армии и флота. 23.06.1941 арестован гестапо во Франции, 14 месяцев во «Фронтсталаге-122» под городом Компьень. После освобождения жил в Париже, в 1950 уехал в США.

Семья: жена (27.09.1909) Нина Викторовна; дочь Лидия (р. 1910).

Сочинения

  • Граф Г.К. На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. Типография Р. Ольденбург, Мюнхен, 1922. РМЗБ, № 1
  • Graf H. La marine russe dans la guerre et la revolution, Paris, 1927
  • Граф Г.К. Моряки. Очерки из жизни морского офицера. Париж, Imprimerie de Navarre, 1930. 271 с. РМЗБ, № 10
  • Граф Г.К. Из путевых заметок, Белград, издательство «Слово», 1931
  • Граф Г.К. Государь Великий князь Кирилл Владимирович, Августейший Блюститель Государева Престола, Мюнхен
  • Граф Г.К. Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906 - 1914, СПб., издательство «БЛИЦ», 2006
  • Граф Г.К. На службе Императорскому Дому России: 1917 - 1941, СПб., 2004

Источники

  • Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918-1920 гг.), Таллинн, 2009