Маркович Юрий Богданович — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (→Источники) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Юрий Богданович Маркович''' (1.01.1879, Тула - 29.04.1936, Париж) | '''Юрий Богданович Маркович''' (1.01.1879, Тула - 29.04.1936, Париж) | ||
− | Окончил Морское инженерное училище (1902). С производством в младшие инженер-механики зачислен в Квантунский флотский экипаж и в дальнейшем проходил службу на крейсере "Рюрик" (1902 – 1904). Во время Русско - Японской войны участвовал в набеговых операциях Владивостокского отряда крейсеров, а также в бою с эскадрой адмирала Гокинойо Камимуры у Фунзана (1.08.1904). После гибели корабля поднят раненым из воды на шлюпку с японского крейсера "Нанива". Лечился в госпиталях Сасебо и Мацуями. Офицер подводного плавания по первому списку (Учебный отряд подводного плавания, 1907). Инженер-механик капитан 2-го ранга. В декабре 1912 назначен портовым инженер-механиком [[Порт императора Петра Великого|порта Императора Петра Великого]]. На 1913 преподаватель [[Ревельские курсы механиков торгового флота|Ревельских курсов механиков торгового флота]] [[Ревельские курсы шофферов и мотористов для моторных судов|Ревельских курсов шофферов и мотористов для моторных судов]]. С мая 1914 одновременно состоял непосредственно наблюдающим по механической части за постройкой кораблей на заводе "Ноблесснер" в Ревеле. | + | Окончил Морское инженерное училище (1902). С производством в младшие инженер-механики зачислен в Квантунский флотский экипаж и в дальнейшем проходил службу на крейсере "Рюрик" (1902 – 1904). Во время Русско - Японской войны участвовал в набеговых операциях Владивостокского отряда крейсеров, а также в бою с эскадрой адмирала Гокинойо Камимуры у Фунзана (1.08.1904). После гибели корабля поднят раненым из воды на шлюпку с японского крейсера "Нанива". Лечился в госпиталях Сасебо и Мацуями. Офицер подводного плавания по первому списку (Учебный отряд подводного плавания, 1907). Инженер-механик капитан 2-го ранга. В декабре 1912 назначен портовым инженер-механиком [[Порт императора Петра Великого|порта Императора Петра Великого]]. На 1913 преподаватель [[Ревельские курсы механиков торгового флота|Ревельских курсов механиков торгового флота]] и [[Ревельские курсы шофферов и мотористов для моторных судов|Ревельских курсов шофферов и мотористов для моторных судов]]. С мая 1914 одновременно состоял непосредственно наблюдающим по механической части за постройкой кораблей на заводе "Ноблесснер" в Ревеле. |
Награды: орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (26.09.1905) | Награды: орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (26.09.1905) | ||
− | В [[Русский добровольческий отряд самозащиты|Ревельском Русском | + | В [[Русский добровольческий отряд самозащиты|Ревельском Русском отряде самозащиты]]. В [[СЗА|Северо-Западной Армии]]. Заведывающий ремонтной службой паровозов в [[Отдельный дивизион бронепоездов|Дивизионе бронепоездов]]. |
После ликвидации армии жил в Эстонии, в 1921 - 1923 член [[Ревельский союз инженеров|Союза русских инженеров]], на март 1927 член [[Касса взаимопомощи моряков|Кассы взаимопомощи моряков]]. | После ликвидации армии жил в Эстонии, в 1921 - 1923 член [[Ревельский союз инженеров|Союза русских инженеров]], на март 1927 член [[Касса взаимопомощи моряков|Кассы взаимопомощи моряков]]. |
Версия 18:36, 19 июля 2018
Юрий Богданович Маркович (1.01.1879, Тула - 29.04.1936, Париж)
Окончил Морское инженерное училище (1902). С производством в младшие инженер-механики зачислен в Квантунский флотский экипаж и в дальнейшем проходил службу на крейсере "Рюрик" (1902 – 1904). Во время Русско - Японской войны участвовал в набеговых операциях Владивостокского отряда крейсеров, а также в бою с эскадрой адмирала Гокинойо Камимуры у Фунзана (1.08.1904). После гибели корабля поднят раненым из воды на шлюпку с японского крейсера "Нанива". Лечился в госпиталях Сасебо и Мацуями. Офицер подводного плавания по первому списку (Учебный отряд подводного плавания, 1907). Инженер-механик капитан 2-го ранга. В декабре 1912 назначен портовым инженер-механиком порта Императора Петра Великого. На 1913 преподаватель Ревельских курсов механиков торгового флота и Ревельских курсов шофферов и мотористов для моторных судов. С мая 1914 одновременно состоял непосредственно наблюдающим по механической части за постройкой кораблей на заводе "Ноблесснер" в Ревеле.
Награды: орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (26.09.1905)
В Ревельском Русском отряде самозащиты. В Северо-Западной Армии. Заведывающий ремонтной службой паровозов в Дивизионе бронепоездов.
После ликвидации армии жил в Эстонии, в 1921 - 1923 член Союза русских инженеров, на март 1927 член Кассы взаимопомощи моряков.
До марта 1927 уехал во Францию, в 1924 – 1931 член правления Общества бывших воспитанников Морского инженерного училища в Париже. Похоронен в местечке Озуар ла Феррьер.
Источники
- Последние новости № 5518 за 1936 (Париж).
- Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 215.