Вильсон Уолтер — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Уолтер (Вальтер) Гордон Вильсон''', '''Walter Gordon Wilson''' (21.04.1874, Блэкрок, графство Дублин, Ирлан…») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
Награды: орден Св. Анны 3-й ст. (9.11.1919). | Награды: орден Св. Анны 3-й ст. (9.11.1919). | ||
| + | |||
| + | == Источники == | ||
| + | |||
| + | *Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 76. | ||
[[Категория:Персоналии]] | [[Категория:Персоналии]] | ||
Текущая версия на 20:49, 28 марта 2020
Уолтер (Вальтер) Гордон Вильсон, Walter Gordon Wilson (21.04.1874, Блэкрок, графство Дублин, Ирландия - 1.07.1957)
Поступил на военно-морскую службу, гардемарином на учебном корабле HMS Britannia. С 1894 изучал машиностроение в Королевском колледже Кембриджа, который окончил с дипломом бакалавра (1897). Будучи студентом колледжа работал механиком у Чарльза Роллса, сооснователя компании Rolls-Royce. C 1898 сотрудничал с британским изобретателем и пионером авиации Перси Пильчером, а также с Адрианом Верни-Кейвизом из баронов Брей, занимавшимся разработкой авиационных двигателей. Создатель автомобиля марки Wilson-Pilcher (1900). В 1904 в партнерстве с Уильямом Армстронгом создал автомобильную фирму Armstrong Whitworth, производившую автомобили Wilson-Pilcher. С 1908 по 1914 служил в компании J & E Hall of Dartford, разработавшей грузовики Hallford. С началом 1-й мировой войны служил в Королевской военно-морской воздушной службе (Royal Naval Air Service), которая в 1915 попала в число экспериментальных подразделений, когда Адмиралтейство начало исследование боевых бронированных машин в рамках Комитета по сухопутным кораблям. Работал вместе с инженером компании по производству сельскохозяйственной техники Уильямом Триттоном, в результате чего был разработан первый британский танк под названием Little Willie. В конструкцию машины вносились изменения, она последовательно называлась Centipede, Big Willie и Mother, став прототипом первого боевого танка Mark I. Занимался усовершенствованием танков, приведшим к созданию танка Mark V. На этом танке была установлена 4-скоростная планетарная коробка передач, названная его именем, и специальный танковый двигатель Рикардо. Этой машиной теперь управлял один человек, а не четыре. Майор Пулеметного корпуса (Machine Gun Corps).
Награды: орден Св. Анны 3-й ст. (9.11.1919).
Источники
- Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 76.
