Цируль Карл Матвеевич — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 24 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[File:Цируль Карл Матвеевич, 1921.jpg|thumb|400px|Цируль Карл Матвеевич, 1921]] | [[File:Цируль Карл Матвеевич, 1921.jpg|thumb|400px|Цируль Карл Матвеевич, 1921]] | ||
| + | [[File:С акварели лейтенанта Цируля.jpg|thumb|400px|С акварели лейтенанта Цируля]] | ||
| − | '''Карл Матвеевич (Маттиасович) Цируль''', '''Karl Zirul''' (28.01.1890, Либава | + | '''Карл Матвеевич (Маттиасович, Матиасович-Яковлевич) Цируль''', '''Karl Zierul (Zirul, Zirull)''' (28.01/10.02.1890, Либава - 1960, Мюнхен) |
| − | Евангелическо-лютеранского вероисповедания. В службу вступил в 1908. Окончил | + | Евангелическо-лютеранского вероисповедания. Из мещан. Окончил Либавское реальное училище (1907). В службу вступил в 1908. Окончил механический отдел Морского инженерного училища Императора Николая I, произведен в корабельные гардемарины-механики (10.04.1911). В плавании на линейном корабле "Цесаревич" с 12.05. по 30.08.1911. В плавании на крейсере "Аврора" с 30.08. по 6.12.1911. Произведен в подпоручики Корпуса инженеров-механиков (6.12.1911). Зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж (6.12.1911). Вахтенный механик крейсера "Аврора" с 6.12.1911 по 21.03.1912. Назначен на линейный корабль "Цесаревич" (9.04.1912). Вахтенный механик с 19.04.1912. Минный механик того же линейного корабля с 1.01.1913 по 28.07.1913. Переименован в инженер-механики мичманы (28.03.1913). Назначен в 1-ю минную дивизию Балтийского моря (6.07.1913). Судовой механик эскадренного миноносца "Бдительный" с 17.07. по 27.08.1913 и с 12.09. по 23.11.1913. Прикомандирован к Гвардейскому экипажу для службы на судах оного (Циркуляр Главного морского штаба № 313, 14.10.1913). Списан в наличие Гвардейского экипажа (Пр. командующего морскими силами Балтийского моря № 804, 3.11.1913). Судовой механик эскадренного миноносца "Войсковой" с 8.11.1913 по 2.09.1915. Участвовал в Великой войне. Произведен в инженер-механики лейтенанты (1.01.1915). Назначен в дивизию подводных ложок Балтийского моря (9.10.1915). Зачислен слушателем кратких офицерских курсов подводного плавания, с назначением в плавание на подводную лодку "Акула" и для изучения механизмов на подводную лодку "Змея" (29.09.1915). Назначен старшим судовым инженер-механиком строящейся подводной лодки "Змея", с оставлением для плавания на подводной лодке "Акула" (18.10.1915). Судовой инженер-механик подводной лодки "Кугуар" с 4.04.1916 по 5.04.1917. Назначен флагманским инженер-механиком 3-го дивизиона дивизии подводных лодок Балтийского моря (6.03.1917). Зачислен в офицеры подводного плавания (22.05.1917). Произведен в инженер-механики старшие лейтенанты. |
| − | Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (1.06.1915); Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (23.11.1915); светло-бронзовая медаль в память 300-летия царствования дома Романовых (1913); светло-бронзовая медаль в память 200-летия Гангутской победы (1915); серебряный знак в память окончания курса Морского инженерного училища Императора Николая I (1911); медаль ордена Сиамской короны (1916). | + | Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (1.06.1915); Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (23.11.1915); светло-бронзовая медаль в память 300-летия царствования дома Романовых (1913); светло-бронзовая медаль в память 200-летия Гангутской победы (1915); серебряный знак в память окончания курса Морского инженерного училища Императора Николая I (1911); Высочайше разрешено принять и носить медаль ордена Сиамской короны (5.01.1916). |
| − | При эвакуации кораблей Балтийского флота в Гельсингфорсе (25.02.1918) остался в | + | При эвакуации кораблей Балтийского флота в Гельсингфорсе (25.02.1918) остался в Эстляндии. Служил инженером на заводе акционерного общества "Ноблесснер". |
| − | + | Зачислен в списки [[СЗА|Северо-Западной Армии]] с назначением в распоряжение начальника [[Управление начальника снабжений Северо-Западной армии|снабжений]] с 24.07.1919 (Пр. Северо-Западной армии № 172, 31.07.1919, Нарва). В экспедиции военных грузов при [[Управление начальника снабжений Северо-Западной армии|главном начальнике снабжений]] Северо-Западного фронта. | |
| − | После ликвидации [[СЗА|Армии]] | + | После ликвидации [[СЗА|Армии]] остался в Эстонии. Жил в Таллинне. Входил в [[Организация Кромеля|группу]] [[Кромель Герман Густавович|Кромеля]]. Состоял сначала членом Союза моряков в Ревеле, затем в [[Касса взаимопомощи моряков|Кассе взаимопомощи бывших русских моряков]]. Инженер. |
| − | В | + | В ноябре 1939 репатриировался в Германию. |
| − | Семья: жена | + | Семья: жена (25.08.1917) Анетта Адольфовна, урожденная Палу (р. 9/22.04.1896, Вейсенштейн); сыновья Альфред-Вильям Цируль (23.10.1918 - 17.02.1945, Дамниц, Померания), погиб в бою; Георг-Эдуард Цируль (р. 5.04.1920); дочери Рената-Хелена (4.01.1923 - 23.04.2012, Пфаффенхофен, Бавария), в замужестве Блодов (Blodow); Беатрис-Регина (р. 7.03.1926). |
== Источники == | == Источники == | ||
| + | *ERA.495.6.582. | ||
| + | *TLA.31.2.25.284. | ||
| + | *TLA.186.1.15.91, 92. | ||
| + | *TLA.1359.2.38.44. | ||
| + | *TLA.1359.2.46.86. | ||
| + | *TLA.1410.2.79.102. | ||
| + | *Дело о раскрытии конспиративной организации Кроммеля // [[Жизнь]] [https://dea.digar.ee/cgi-bin/dea?a=d&d=shizn19220420.1.4 № 1, 20.04.1922. С. 4.] | ||
*Бюллетень Общества офицеров Императорского флота в Америке № 65, 1951. | *Бюллетень Общества офицеров Императорского флота в Америке № 65, 1951. | ||
| + | *Leinateateid // [https://dea.digar.ee/cgi-bin/dea?a=d&d=teatajapoliit19601015.1.3 Teataja № 36 (777), 15.10.1960. Lk. 3]. | ||
*В.В. Верзунов. Моряки на Северо-Западе Росcии. Офицеры флота и чины морского ведомства, служившие в Отдельном Северном корпусе - Северо-Западной добровольческой армии, или пребывавшие в пределах Эстляндии после октябрьского переворота и гражданской войны в России. | *В.В. Верзунов. Моряки на Северо-Западе Росcии. Офицеры флота и чины морского ведомства, служившие в Отдельном Северном корпусе - Северо-Западной добровольческой армии, или пребывавшие в пределах Эстляндии после октябрьского переворота и гражданской войны в России. | ||
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 340. | *Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 340. | ||
| + | *Пожарский А.М. Подводное плавание в России. 1834 - 1918. Биографический справочник. СПб., 2011. | ||
[[Категория:Персоналии]] | [[Категория:Персоналии]] | ||
[[Категория:Русский_Императорский_флот]] | [[Категория:Русский_Императорский_флот]] | ||
[[Категория:Северо-Западная_армия]] | [[Категория:Северо-Западная_армия]] | ||
Текущая версия на 13:14, 6 января 2021
Карл Матвеевич (Маттиасович, Матиасович-Яковлевич) Цируль, Karl Zierul (Zirul, Zirull) (28.01/10.02.1890, Либава - 1960, Мюнхен)
Евангелическо-лютеранского вероисповедания. Из мещан. Окончил Либавское реальное училище (1907). В службу вступил в 1908. Окончил механический отдел Морского инженерного училища Императора Николая I, произведен в корабельные гардемарины-механики (10.04.1911). В плавании на линейном корабле "Цесаревич" с 12.05. по 30.08.1911. В плавании на крейсере "Аврора" с 30.08. по 6.12.1911. Произведен в подпоручики Корпуса инженеров-механиков (6.12.1911). Зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж (6.12.1911). Вахтенный механик крейсера "Аврора" с 6.12.1911 по 21.03.1912. Назначен на линейный корабль "Цесаревич" (9.04.1912). Вахтенный механик с 19.04.1912. Минный механик того же линейного корабля с 1.01.1913 по 28.07.1913. Переименован в инженер-механики мичманы (28.03.1913). Назначен в 1-ю минную дивизию Балтийского моря (6.07.1913). Судовой механик эскадренного миноносца "Бдительный" с 17.07. по 27.08.1913 и с 12.09. по 23.11.1913. Прикомандирован к Гвардейскому экипажу для службы на судах оного (Циркуляр Главного морского штаба № 313, 14.10.1913). Списан в наличие Гвардейского экипажа (Пр. командующего морскими силами Балтийского моря № 804, 3.11.1913). Судовой механик эскадренного миноносца "Войсковой" с 8.11.1913 по 2.09.1915. Участвовал в Великой войне. Произведен в инженер-механики лейтенанты (1.01.1915). Назначен в дивизию подводных ложок Балтийского моря (9.10.1915). Зачислен слушателем кратких офицерских курсов подводного плавания, с назначением в плавание на подводную лодку "Акула" и для изучения механизмов на подводную лодку "Змея" (29.09.1915). Назначен старшим судовым инженер-механиком строящейся подводной лодки "Змея", с оставлением для плавания на подводной лодке "Акула" (18.10.1915). Судовой инженер-механик подводной лодки "Кугуар" с 4.04.1916 по 5.04.1917. Назначен флагманским инженер-механиком 3-го дивизиона дивизии подводных лодок Балтийского моря (6.03.1917). Зачислен в офицеры подводного плавания (22.05.1917). Произведен в инженер-механики старшие лейтенанты.
Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (1.06.1915); Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (23.11.1915); светло-бронзовая медаль в память 300-летия царствования дома Романовых (1913); светло-бронзовая медаль в память 200-летия Гангутской победы (1915); серебряный знак в память окончания курса Морского инженерного училища Императора Николая I (1911); Высочайше разрешено принять и носить медаль ордена Сиамской короны (5.01.1916).
При эвакуации кораблей Балтийского флота в Гельсингфорсе (25.02.1918) остался в Эстляндии. Служил инженером на заводе акционерного общества "Ноблесснер".
Зачислен в списки Северо-Западной Армии с назначением в распоряжение начальника снабжений с 24.07.1919 (Пр. Северо-Западной армии № 172, 31.07.1919, Нарва). В экспедиции военных грузов при главном начальнике снабжений Северо-Западного фронта.
После ликвидации Армии остался в Эстонии. Жил в Таллинне. Входил в группу Кромеля. Состоял сначала членом Союза моряков в Ревеле, затем в Кассе взаимопомощи бывших русских моряков. Инженер.
В ноябре 1939 репатриировался в Германию.
Семья: жена (25.08.1917) Анетта Адольфовна, урожденная Палу (р. 9/22.04.1896, Вейсенштейн); сыновья Альфред-Вильям Цируль (23.10.1918 - 17.02.1945, Дамниц, Померания), погиб в бою; Георг-Эдуард Цируль (р. 5.04.1920); дочери Рената-Хелена (4.01.1923 - 23.04.2012, Пфаффенхофен, Бавария), в замужестве Блодов (Blodow); Беатрис-Регина (р. 7.03.1926).
Источники
- ERA.495.6.582.
- TLA.31.2.25.284.
- TLA.186.1.15.91, 92.
- TLA.1359.2.38.44.
- TLA.1359.2.46.86.
- TLA.1410.2.79.102.
- Дело о раскрытии конспиративной организации Кроммеля // Жизнь № 1, 20.04.1922. С. 4.
- Бюллетень Общества офицеров Императорского флота в Америке № 65, 1951.
- Leinateateid // Teataja № 36 (777), 15.10.1960. Lk. 3.
- В.В. Верзунов. Моряки на Северо-Западе Росcии. Офицеры флота и чины морского ведомства, служившие в Отдельном Северном корпусе - Северо-Западной добровольческой армии, или пребывавшие в пределах Эстляндии после октябрьского переворота и гражданской войны в России.
- Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 340.
- Пожарский А.М. Подводное плавание в России. 1834 - 1918. Биографический справочник. СПб., 2011.
