Маазик Эрнест Иоганнович — различия между версиями

Материал из Russian Estonia
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «'''Эрнест Иоганнович Маазик (Мазик)''' (18.11.1890 - 18.12.1949, Тавда, ВостУралЛаг, Свердловская обл.)…»)
 
(Источники)
 
(не показано 5 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''Эрнест Иоганнович Маазик (Мазик)''' (18.11.1890 - 18.12.1949, Тавда, ВостУралЛаг, Свердловская обл.)
+
'''Эрнест Иоганнович (Иванович) Маазик (Мазик)''' (18.11/1.12.1890, Лифляндская губ. - 18.12.1949, Тавда, Востураллаг, Свердловская обл.)
  
Первоначальное образование получил в Юрьевском реальном училище. Окончил кораблестроительное отделение Морского инженерного училища (1914). После производства в офицеры (16.07.1914) зачислен по Корпусу корабельных инженеров и назначен для службы на Балтийском судостроительном и механическом заводе (3.08.1914) помощником главного строителя линейных крейсеров "Кинбурн" и "Измаил". С февраля 1916 флагманский корабельный инженер штаба начальника Минной обороны Балтийского моря. Одновременно "непосредственно наблюдающий" за строительством кораблей в Гельсингфорсе. Приказом по флоту Балтийского моря от 5.04.1918 уволен от службы.
+
Окончил [[Юрьевское реальное училище]] (1911). Окончил кораблестроительное отделение Морского инженерного училища (1914). После производства в офицеры (16.07.1914) зачислен по Корпусу корабельных инженеров и назначен для службы на Балтийский судостроительный и механический завод (3.08.1914) помощником главного строителя линейных крейсеров "Кинбурн" и "Измаил". Поручик корпуса корабельных инженеров. С февраля 1916 флагманский корабельный инженер штаба начальника Минной обороны Балтийского моря. Одновременно "непосредственно наблюдающий" за строительством кораблей в Гельсингфорсе. Приказом по флоту Балтийского моря от 5.04.1918 уволен от службы.
  
В войсках Северной области, с октября 1918 корабельный инженер Мурманской военно-морской базы. Затем в Финляндии.
+
В войсках Северной области, с октября 1918 (с 7.02.1919 ?) корабельный инженер Мурманской военно-морской базы. Затем в Финляндии.
  
Командирован в распоряжение [[Военно-морское управление|Военно-Морского управления]] [[СЗА|Северо-Западной армии]]. На 18.12.1919 корабельный инженер [[Отряд посыльных катеров|Отряда посыльных катеров]].  
+
Командирован в распоряжение [[Военно-морское управление Северо-Западной армии|военно-морского управления]] [[СЗА|Северо-Западной Армии]]. На 18.12.1919 корабельный инженер [[Отряд посыльных катеров|отряда посыльных катеров]].  
  
С 1920 по 1926 руководил отделением судостроения и преподавал корабельную архитектуру в Таллиннском техникуме. В 1930-х гг., будучи судовладельцем и техническим директором одной из крупнейших на Балтике судостроительных компаний «Таллинна Лаеваюхисус», состоял в правлении Союза судовладельцев Эстонии. Длительное время занимал пост заместителя председателя Международного союза судовладельцев. В периодической печати неоднократно публиковал сатьи на общие темы и исследования по вопросам развития национального мореплавания. Редактор "Бюллетеня торгового флота и судоходства" (до 1940). Член [[Касса взаимопомощи моряков|Кассы взаимопомощи бывших русских моряков]] с момента учреждения.  
+
С 1920 по 1926 руководил отделением судостроения и преподавал корабельную архитектуру в Таллиннском техникуме. В 1930-х, будучи судовладельцем и техническим директором одной из крупнейших на Балтике судостроительных компаний "Таллинна Лаеваюхисус", состоял в правлении Союза судовладельцев Эстонии. Длительное время занимал пост заместителя председателя Международного союза судовладельцев. В периодической печати неоднократно публиковал сатьи на общие темы и исследования по вопросам развития национального мореплавания. Редактор "Бюллетеня торгового флота и судоходства" (до 1940). Член [[Касса взаимопомощи моряков|Кассы взаимопомощи бывших русских моряков]] с момента учреждения.  
  
 
Арестован НКВД в Таллине (14.06.1941), Военным трибуналом осужден на 10 лет ИТЛ (17.06.1942), умер в лагере.
 
Арестован НКВД в Таллине (14.06.1941), Военным трибуналом осужден на 10 лет ИТЛ (17.06.1942), умер в лагере.
Строка 13: Строка 13:
 
== Источники ==
 
== Источники ==
  
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 208
+
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 208.
 +
*[http://swolkov.org/2_baza_beloe_dvizhenie/pdf/Uchastniki_Belogo_dvizhenia_v_Rossii_12-M.pdf Волков С.В. База данных «Участники Белого движения в России» на январь 1914. Буква "М"] (упомянут как '''Мазик Эрнст Иоганович (Иванович)''').
  
 
[[Категория:Персоналии]]
 
[[Категория:Персоналии]]
 +
[[Категория:Русский_Императорский_флот]]
 
[[Категория:Северо-Западная_армия]]
 
[[Категория:Северо-Западная_армия]]

Текущая версия на 22:21, 21 января 2021

Эрнест Иоганнович (Иванович) Маазик (Мазик) (18.11/1.12.1890, Лифляндская губ. - 18.12.1949, Тавда, Востураллаг, Свердловская обл.)

Окончил Юрьевское реальное училище (1911). Окончил кораблестроительное отделение Морского инженерного училища (1914). После производства в офицеры (16.07.1914) зачислен по Корпусу корабельных инженеров и назначен для службы на Балтийский судостроительный и механический завод (3.08.1914) помощником главного строителя линейных крейсеров "Кинбурн" и "Измаил". Поручик корпуса корабельных инженеров. С февраля 1916 флагманский корабельный инженер штаба начальника Минной обороны Балтийского моря. Одновременно "непосредственно наблюдающий" за строительством кораблей в Гельсингфорсе. Приказом по флоту Балтийского моря от 5.04.1918 уволен от службы.

В войсках Северной области, с октября 1918 (с 7.02.1919 ?) корабельный инженер Мурманской военно-морской базы. Затем в Финляндии.

Командирован в распоряжение военно-морского управления Северо-Западной Армии. На 18.12.1919 корабельный инженер отряда посыльных катеров.

С 1920 по 1926 руководил отделением судостроения и преподавал корабельную архитектуру в Таллиннском техникуме. В 1930-х, будучи судовладельцем и техническим директором одной из крупнейших на Балтике судостроительных компаний "Таллинна Лаеваюхисус", состоял в правлении Союза судовладельцев Эстонии. Длительное время занимал пост заместителя председателя Международного союза судовладельцев. В периодической печати неоднократно публиковал сатьи на общие темы и исследования по вопросам развития национального мореплавания. Редактор "Бюллетеня торгового флота и судоходства" (до 1940). Член Кассы взаимопомощи бывших русских моряков с момента учреждения.

Арестован НКВД в Таллине (14.06.1941), Военным трибуналом осужден на 10 лет ИТЛ (17.06.1942), умер в лагере.

Источники