Бергштрессер Павел Николаевич — различия между версиями

Материал из Russian Estonia
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показано 12 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
[[File:Бергштрессер_Павел_Николаевич,_1916.JPG|thumb|400px|Бергштрессер Павел Николаевич, 1916]]
 
 
[[File:Бергштрессер Павел Николаевич.jpg|thumb|400px|Бергштрессер Павел Николаевич]]
 
[[File:Бергштрессер Павел Николаевич.jpg|thumb|400px|Бергштрессер Павел Николаевич]]
 +
[[File:Офицеры эсминца «Новик», 1916.jpg|thumb|400px|Офицеры эсминца «Новик», 1916. П. Бергштрессер второй слева]]
  
[[Бергштрессер Павел Николаевич|Павел Николаевич Бергштрессер]] (8.12.1893, Кронштадт – 22.12.1943)
+
'''Павел Николаевич Бергштрессер''', '''Paul (Pavel) Bergstraesser''' (8/20.12.1893, Кронштадт – 22.12.1943, Коми АССР)
  
Лютеранин. Сын вице-адмирала Николая Карловича Бергштрессера (1855 – 1919) и Марии Николаевны Бергштрессер. Окончил три класса Кронштадтской гимназии. В службе с 1910. 13.04.1913 выпущен из Морского корпуса. Приказом Морского министра № 105 от 14.04.1913 «гардемарин Бергштрессер Павел Николаевич произведен в корабельные гардемарины». Приписан к 1-му Балтийскому флотскому экипажу. Высочайшим Приказом по Морскому Ведомству о чинах военных произведен в мичманы 5.10.1913. Служил на новом эскадренном миноносце "Новик" с 1913 по апрель 1917. В Великую войну участвовал на "Новике" в большинстве походов и столкновений с противником, в том числе в бою с двумя новейшими эсминцами кайзеровского флота «V-99» и «V-100» в Ирбенском проливе в районе Михайловского маяка (04.08.1915). В 1916 произведен в лейтенанты. В апреле 1917 года прибыл в Баку для обучения полетам на гидропланах. Зачислен в Переменный состав Бакинской школы морской авиации и приступил к полетам с руководителями. В июне - июле 1917 года летал самостоятельно, готовясь к сдаче полетного экзамена. Успешно сдал экзамен «испытания в полетах» и теоретический экзамен. Утвержден в звании морского летчика с 24.07.1917. После выпуска из Школы назначен на Або-Аландскую шхерную позицию (по другим сведениям - на станцию гидроавиации на Верхнем озере (совр. - озеро Юлемисте), где служил до начала октября 1917. С октября 1917 по ноябрь 1918 занимал разные должности в Ревеле и Петрограде.  
+
Лютеранского вероисповедания. Сын вице-адмирала Николая Карловича Бергштрессера (12.05.1855 – ноябрь 1919) и его жены Марии Николаевны (26.08.1859, СПб. - 22.01.1894). Окончил три класса Кронштадтской гимназии. В службе с 1910. 13.04.1913 выпущен из Морского корпуса. Приказом Морского министра № 105 от 14.04.1913 из гардемарин произведен в корабельные гардемарины. Приписан к 1-му Балтийскому флотскому экипажу. Высочайшим Приказом по Морскому Ведомству о чинах военных произведен в мичманы 5/18.10.1913. Служил на новом эскадренном миноносце "Новик" с 1913 по апрель 1917. В Великую войну участвовал на "Новике" в большинстве походов и столкновений с противником, в том числе в бою с двумя новейшими эсминцами кайзеровского флота "V-99" и "V-100" в Ирбенском проливе в районе Михайловского маяка (04.08.1915). В 1916 произведен в лейтенанты. В апреле 1917 года прибыл в Баку для обучения полетам на гидропланах. Зачислен в Переменный состав Бакинской школы морской авиации и приступил к полетам с руководителями. В июне - июле 1917 года летал самостоятельно, готовясь к сдаче полетного экзамена. Успешно сдал испытания в полетах и теоретический экзамен. Утвержден в звании морского летчика с 24.07.1917. После выпуска из Школы назначен на Або-Аландскую шхерную позицию (по другим сведениям - на станцию гидроавиации на Верхнем озере (совр. - озеро Юлемисте), где служил до начала октября 1917. С октября 1917 по ноябрь 1918 занимал разные должности в Ревеле и Петрограде.  
  
Награды: золотой знак об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса; орден Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (16.03.1915); орден Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (29.06.1915); орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (5.12.1915); орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (21.03.1916).  
+
Награды: золотой знак об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса; орден Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (16.03.1915); в чине мичмана награжден орденом Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом за мужество и храбрость, проявленные при выполнении опасной операции, имеющей большое боевое значение (Пр. командующего флотом Балтийского моря, крейсер "Россия" № 340, 28.03.1915; ВПр. 29.06.1915); орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (5.12.1915); орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (21.03.1916).  
  
 
В апреле 1918 бежал в Финляндию, где некоторое время жил у своего брата капитана 2-го ранга Владимира Бергштрессера (1888 – 1972).  
 
В апреле 1918 бежал в Финляндию, где некоторое время жил у своего брата капитана 2-го ранга Владимира Бергштрессера (1888 – 1972).  
  
Переехал в Ревель и вступил в [[Отдельный корпус Северной армии]], служил в Штабе. До июня 1919 принимал участие в боевых действиях на Северо-Западном фронте. В июне 1919 командирован в Ревель для получения переданных англичанами для [[Северо-Западная армия|СЗА]] шести самолетов типа «Farman». Во время пробного полета потерпел аварию и сильно разбился.  
+
Переехал в Ревель и вступил в [[Северный корпус]], служил в Штабе. До июня 1919 принимал участие в боевых действиях на Северо-Западном фронте. 5.06.1919 командирован в Ревель в распоряжение начальника Отряда военных летчиков Эстонской Народной армии для получения переданных англичанами для [[СЗА|Северо-Западной Армии]] шести самолетов типа "Farman". Во время пробного полета потерпел аварию и сильно разбился.  
  
По излечении перешел на службу в вооруженные силы Эстонии в качестве летчика-инструктора Морского авиаотряда. В августе 1920 отчислен в запас. В 1921 по заданию эстонского правительства в составе специальной комиссии выезжал в страны Европы для закупки авиационной техники и вооружения. Работал в «Северном транспортном обществе», конторе Э. Шмидта. Одновременно вместе с братом занимался торговлей антиквариатом. Состоял в [[Касса взаимопомощи моряков|Кассе взаимопомощи моряков]]. С июня 1940 работал в Германском доверительном управлении по востребованию компенсаций в пользу местных немцев, переселившихся в Германию.  
+
По излечении перешел на службу в вооруженные силы Эстонии в качестве летчика-инструктора Морского авиаотряда. В августе 1920 отчислен в запас. В 1921 по заданию эстонского правительства в составе специальной комиссии выезжал в страны Европы для закупки авиационной техники и вооружения. Работал в "Северном транспортном обществе", конторе Э. Шмидта. Одновременно вместе с братом занимался торговлей антиквариатом. Состоял в [[Касса взаимопомощи моряков|Кассе взаимопомощи моряков]]. Член [[Ревельский русский клуб|Ревельского русского клуба]]. С июня 1940 работал в Германском доверительном управлении по востребованию компенсаций в пользу местных немцев, переселившихся в Германию.  
  
13.08.1940 арестован, 5.03.1941 Военным трибуналом войск НКВД Прибалтийского округа приговорен к расстрелу. Военная коллегия Верховного суда СССР заменила расстрел на 10 ИТЛ. Умер в одном из лагерей Коми АССР.  
+
13.08(09?).1940 арестован, 5.03.1941 Военным трибуналом войск НКВД Прибалтийского округа приговорен к расстрелу. Военная коллегия Верховного суда СССР заменила расстрел на 10 ИТЛ. Умер в одном из лагерей Коми АССР.  
  
Брат: Владимир (1888 - 1972), капитан 2-го ранга РИФ (за отличие). Сестры: Евгения; Эльза - жена барона [[Вилькен Павел Викторович|Павла Викторовича Вилькена]].
+
Семья: брат [[Бергштрессер Владимир Николаевич|Владимир Бергштрессер]]; сестры Евгения (Эмилия); Эльза (Елизавета) (1887, Кронштадт - 1975, Ленинград), замужем за мичманом Георгием Пилсудским; жена (18.03.1920) Нина, урожденная Лишина.
  
 
== Источники ==
 
== Источники ==
  
*ЭНА. Фонд 130, дело № 15087
+
*ЭНА. Фонд 130, дело № 15087.
*Бойков В.А. Офицеры Балтийского флота, служившие на Балтике (биографические справки) // Труды РИЦЭ. Вып. 4 / Сост. В. Бойков. Таллинн, 2006. С. 23–25
+
*Бойков В.А. Офицеры Балтийского флота, служившие на Балтике (биографические справки) // Труды РИЦЭ. Вып. 4 / Сост. В. Бойков. Таллинн, 2006. С. 23 – 25.
*Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920–1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007
+
*Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920 – 1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007.
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918-1920 гг.), Таллинн, 2009
+
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 47.
 +
*[http://prosopos.esm.ee/index.aspx?type=1&id=27091 Eesti Sõjamuuseum - kindral Laidoneri Muuseum. Eesti ohvitserid 1918 - 1940].
  
 +
[[Категория:Авиаторы]]
 
[[Категория:Персоналии]]
 
[[Категория:Персоналии]]
 +
[[Категория:Русский_Императорский_флот]]
 
[[Категория:Северо-Западная_армия]]
 
[[Категория:Северо-Западная_армия]]
 +
[[Категория:Эстонская_армия]]

Текущая версия на 10:12, 13 сентября 2021

Бергштрессер Павел Николаевич
Офицеры эсминца «Новик», 1916. П. Бергштрессер второй слева

Павел Николаевич Бергштрессер, Paul (Pavel) Bergstraesser (8/20.12.1893, Кронштадт – 22.12.1943, Коми АССР)

Лютеранского вероисповедания. Сын вице-адмирала Николая Карловича Бергштрессера (12.05.1855 – ноябрь 1919) и его жены Марии Николаевны (26.08.1859, СПб. - 22.01.1894). Окончил три класса Кронштадтской гимназии. В службе с 1910. 13.04.1913 выпущен из Морского корпуса. Приказом Морского министра № 105 от 14.04.1913 из гардемарин произведен в корабельные гардемарины. Приписан к 1-му Балтийскому флотскому экипажу. Высочайшим Приказом по Морскому Ведомству о чинах военных произведен в мичманы 5/18.10.1913. Служил на новом эскадренном миноносце "Новик" с 1913 по апрель 1917. В Великую войну участвовал на "Новике" в большинстве походов и столкновений с противником, в том числе в бою с двумя новейшими эсминцами кайзеровского флота "V-99" и "V-100" в Ирбенском проливе в районе Михайловского маяка (04.08.1915). В 1916 произведен в лейтенанты. В апреле 1917 года прибыл в Баку для обучения полетам на гидропланах. Зачислен в Переменный состав Бакинской школы морской авиации и приступил к полетам с руководителями. В июне - июле 1917 года летал самостоятельно, готовясь к сдаче полетного экзамена. Успешно сдал испытания в полетах и теоретический экзамен. Утвержден в звании морского летчика с 24.07.1917. После выпуска из Школы назначен на Або-Аландскую шхерную позицию (по другим сведениям - на станцию гидроавиации на Верхнем озере (совр. - озеро Юлемисте), где служил до начала октября 1917. С октября 1917 по ноябрь 1918 занимал разные должности в Ревеле и Петрограде.

Награды: золотой знак об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса; орден Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (16.03.1915); в чине мичмана награжден орденом Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом за мужество и храбрость, проявленные при выполнении опасной операции, имеющей большое боевое значение (Пр. командующего флотом Балтийского моря, крейсер "Россия" № 340, 28.03.1915; ВПр. 29.06.1915); орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (5.12.1915); орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (21.03.1916).

В апреле 1918 бежал в Финляндию, где некоторое время жил у своего брата капитана 2-го ранга Владимира Бергштрессера (1888 – 1972).

Переехал в Ревель и вступил в Северный корпус, служил в Штабе. До июня 1919 принимал участие в боевых действиях на Северо-Западном фронте. 5.06.1919 командирован в Ревель в распоряжение начальника Отряда военных летчиков Эстонской Народной армии для получения переданных англичанами для Северо-Западной Армии шести самолетов типа "Farman". Во время пробного полета потерпел аварию и сильно разбился.

По излечении перешел на службу в вооруженные силы Эстонии в качестве летчика-инструктора Морского авиаотряда. В августе 1920 отчислен в запас. В 1921 по заданию эстонского правительства в составе специальной комиссии выезжал в страны Европы для закупки авиационной техники и вооружения. Работал в "Северном транспортном обществе", конторе Э. Шмидта. Одновременно вместе с братом занимался торговлей антиквариатом. Состоял в Кассе взаимопомощи моряков. Член Ревельского русского клуба. С июня 1940 работал в Германском доверительном управлении по востребованию компенсаций в пользу местных немцев, переселившихся в Германию.

13.08(09?).1940 арестован, 5.03.1941 Военным трибуналом войск НКВД Прибалтийского округа приговорен к расстрелу. Военная коллегия Верховного суда СССР заменила расстрел на 10 ИТЛ. Умер в одном из лагерей Коми АССР.

Семья: брат Владимир Бергштрессер; сестры Евгения (Эмилия); Эльза (Елизавета) (1887, Кронштадт - 1975, Ленинград), замужем за мичманом Георгием Пилсудским; жена (18.03.1920) Нина, урожденная Лишина.

Источники

  • ЭНА. Фонд 130, дело № 15087.
  • Бойков В.А. Офицеры Балтийского флота, служившие на Балтике (биографические справки) // Труды РИЦЭ. Вып. 4 / Сост. В. Бойков. Таллинн, 2006. С. 23 – 25.
  • Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920 – 1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007.
  • Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 47.
  • Eesti Sõjamuuseum - kindral Laidoneri Muuseum. Eesti ohvitserid 1918 - 1940.