Барт Павел Иванович — различия между версиями

Материал из Russian Estonia
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «Павел Иванович Барт (1891 – ?) — инженер-механик старший лейтенант. Окончил Николаевское м…»)
 
 
(не показано 9 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
Павел Иванович Барт (1891 – ?) — инженер-механик старший лейтенант. Окончил Николаевское морское инженерное училище в Кронштадте в 1912. Участник Первой мировой войны. Во время Гражданской войны служил в Вооруженных силах юга России и Русской армии на Черноморском флоте. На 25.03.1921 числился в списках Русской эскадры в Бизерте.
+
[[File:Барт Павел Иванович, 1922.jpg|thumb|400px|Барт Павел Иванович, 1922]]
  
С лета 1923 проживал в Эстонии. Состоял в [[Кассе взаимопомощи моряков|Кассе взаимопомощи моряков]]. Предположительно погиб в поезде, перевозившем заключенных из таллиннской тюрьмы в Ленинград, при налете германской авиации на ж.-д. станцию в Нарве летом 1941.
+
'''Павел Иванович Барт''', '''Paul Barth''' (20.02.1891, Одесса - ?)
  
*Источники:
+
Лютеранин. В службу вступил в 1909. Окончил Николаевское Морское инженерное училище, произведен в корабельные гардемарины-механики (1912). Подпоручик Корпуса инженер-механиков флота (1912). Переименован в инженер-­механики мичманы (28.03.1913). Участник Великой войны. Инженер-механик лейтенант (6.12.1915). На 1916 в Черноморском флотском экипаже.
  
Материалы частного архива В. В. Верзунова
+
Награды: орден Св. Анны 4­-й ст. с надписью "За храбрость" (15.06.1915); светло-бронзовая медаль в память 300-летия царствования дома Романовых (1913); серебряный знак в память окончания курса Морского инженерного училища Императора Николая I (1912).  
  
Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920–1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007
+
Во время Гражданской войны служил в Вооруженных силах Юга России и Русской армии на Черноморском флоте. Произведен в инженер-механики старшие лейтенанты. На 25.03.1921 числился в списках Русской эскадры в Бизерте.
 +
 
 +
С лета 1923 проживал в Эстонии. Состоял в [[Касса взаимопомощи моряков|Кассе взаимопомощи моряков]]. Предположительно погиб в поезде, перевозившем заключенных из таллиннской тюрьмы в Ленинград, при налете германской авиации на ж.-д. станцию в Нарве летом 1941.
 +
 
 +
Семья: жена Бенита (р. 13.04.1890); сын Вадим Барт (р. 4.05.1917); дочь Ирина (р. 25.07.1921).
 +
 
 +
== Источники ==
 +
 
 +
*В.В. Верзунов. Моряки на Северо-Западе России. Офицеры флота и чины морского ведомства, служившие в Отдельном Северном корпусе - Северо-Западной добровольческой армии, или пребывавшие в пределах Эстляндии после октябрьского переворота и гражданской войны в России
 +
*Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920 - 1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007.
 +
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 41.
  
 
[[Категория:Персоналии]]
 
[[Категория:Персоналии]]
 +
[[Категория:Русский_Императорский_флот]]

Текущая версия на 21:23, 13 февраля 2019

Барт Павел Иванович, 1922

Павел Иванович Барт, Paul Barth (20.02.1891, Одесса - ?)

Лютеранин. В службу вступил в 1909. Окончил Николаевское Морское инженерное училище, произведен в корабельные гардемарины-механики (1912). Подпоручик Корпуса инженер-механиков флота (1912). Переименован в инженер-­механики мичманы (28.03.1913). Участник Великой войны. Инженер-механик лейтенант (6.12.1915). На 1916 в Черноморском флотском экипаже.

Награды: орден Св. Анны 4­-й ст. с надписью "За храбрость" (15.06.1915); светло-бронзовая медаль в память 300-летия царствования дома Романовых (1913); серебряный знак в память окончания курса Морского инженерного училища Императора Николая I (1912).

Во время Гражданской войны служил в Вооруженных силах Юга России и Русской армии на Черноморском флоте. Произведен в инженер-механики старшие лейтенанты. На 25.03.1921 числился в списках Русской эскадры в Бизерте.

С лета 1923 проживал в Эстонии. Состоял в Кассе взаимопомощи моряков. Предположительно погиб в поезде, перевозившем заключенных из таллиннской тюрьмы в Ленинград, при налете германской авиации на ж.-д. станцию в Нарве летом 1941.

Семья: жена Бенита (р. 13.04.1890); сын Вадим Барт (р. 4.05.1917); дочь Ирина (р. 25.07.1921).

Источники

  • В.В. Верзунов. Моряки на Северо-Западе России. Офицеры флота и чины морского ведомства, служившие в Отдельном Северном корпусе - Северо-Западной добровольческой армии, или пребывавшие в пределах Эстляндии после октябрьского переворота и гражданской войны в России
  • Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920 - 1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007.
  • Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 41.