Бергштрессер Павел Николаевич — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Павел Николаевич Бергештрессер (8.12.1893, Кронштадт – 22.12.1943), лейтенант. Сын вице-адмирала Н…») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 20 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Павел Николаевич | + | [[File:Бергштрессер Павел Николаевич.jpg|thumb|400px|Бергштрессер Павел Николаевич]] |
| + | [[File:Офицеры эсминца «Новик», 1916.jpg|thumb|400px|Офицеры эсминца «Новик», 1916. П. Бергштрессер второй слева]] | ||
| − | + | '''Павел Николаевич Бергштрессер''', '''Paul (Pavel) Bergstraesser''' (8/20.12.1893, Кронштадт – 22.12.1943, Коми АССР) | |
| − | + | Лютеранского вероисповедания. Сын вице-адмирала Николая Карловича Бергштрессера (12.05.1855 – ноябрь 1919) и его жены Марии Николаевны (26.08.1859, СПб. - 22.01.1894). Окончил три класса Кронштадтской гимназии. В службе с 1910. 13.04.1913 выпущен из Морского корпуса. Приказом Морского министра № 105 от 14.04.1913 из гардемарин произведен в корабельные гардемарины. Приписан к 1-му Балтийскому флотскому экипажу. Высочайшим Приказом по Морскому Ведомству о чинах военных произведен в мичманы 5/18.10.1913. Служил на новом эскадренном миноносце "Новик" с 1913 по апрель 1917. В Великую войну участвовал на "Новике" в большинстве походов и столкновений с противником, в том числе в бою с двумя новейшими эсминцами кайзеровского флота "V-99" и "V-100" в Ирбенском проливе в районе Михайловского маяка (04.08.1915). В 1916 произведен в лейтенанты. В апреле 1917 года прибыл в Баку для обучения полетам на гидропланах. Зачислен в Переменный состав Бакинской школы морской авиации и приступил к полетам с руководителями. В июне - июле 1917 года летал самостоятельно, готовясь к сдаче полетного экзамена. Успешно сдал испытания в полетах и теоретический экзамен. Утвержден в звании морского летчика с 24.07.1917. После выпуска из Школы назначен на Або-Аландскую шхерную позицию (по другим сведениям - на станцию гидроавиации на Верхнем озере (совр. - озеро Юлемисте), где служил до начала октября 1917. С октября 1917 по ноябрь 1918 занимал разные должности в Ревеле и Петрограде. | |
| + | Награды: золотой знак об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса; орден Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (16.03.1915); в чине мичмана награжден орденом Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом за мужество и храбрость, проявленные при выполнении опасной операции, имеющей большое боевое значение (Пр. командующего флотом Балтийского моря, крейсер "Россия" № 340, 28.03.1915; ВПр. 29.06.1915); орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (5.12.1915); орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (21.03.1916). | ||
| − | + | В апреле 1918 бежал в Финляндию, где некоторое время жил у своего брата капитана 2-го ранга Владимира Бергштрессера (1888 – 1972). | |
| − | + | Переехал в Ревель и вступил в [[Северный корпус]], служил в Штабе. До июня 1919 принимал участие в боевых действиях на Северо-Западном фронте. 5.06.1919 командирован в Ревель в распоряжение начальника Отряда военных летчиков Эстонской Народной армии для получения переданных англичанами для [[СЗА|Северо-Западной Армии]] шести самолетов типа "Farman". Во время пробного полета потерпел аварию и сильно разбился. | |
| − | + | По излечении перешел на службу в вооруженные силы Эстонии в качестве летчика-инструктора Морского авиаотряда. В августе 1920 отчислен в запас. В 1921 по заданию эстонского правительства в составе специальной комиссии выезжал в страны Европы для закупки авиационной техники и вооружения. Работал в "Северном транспортном обществе", конторе Э. Шмидта. Одновременно вместе с братом занимался торговлей антиквариатом. Состоял в [[Касса взаимопомощи моряков|Кассе взаимопомощи моряков]]. Член [[Ревельский русский клуб|Ревельского русского клуба]]. С июня 1940 работал в Германском доверительном управлении по востребованию компенсаций в пользу местных немцев, переселившихся в Германию. | |
| − | + | 13.08(09?).1940 арестован, 5.03.1941 Военным трибуналом войск НКВД Прибалтийского округа приговорен к расстрелу. Военная коллегия Верховного суда СССР заменила расстрел на 10 ИТЛ. Умер в одном из лагерей Коми АССР. | |
| − | + | Семья: брат [[Бергштрессер Владимир Николаевич|Владимир Бергштрессер]]; сестры Евгения (Эмилия); Эльза (Елизавета) (1887, Кронштадт - 1975, Ленинград), замужем за мичманом Георгием Пилсудским; жена (18.03.1920) Нина, урожденная Лишина. | |
| + | == Источники == | ||
| + | |||
| + | *ЭНА. Фонд 130, дело № 15087. | ||
| + | *Бойков В.А. Офицеры Балтийского флота, служившие на Балтике (биографические справки) // Труды РИЦЭ. Вып. 4 / Сост. В. Бойков. Таллинн, 2006. С. 23 – 25. | ||
| + | *Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920 – 1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007. | ||
| + | *Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 47. | ||
| + | *[http://prosopos.esm.ee/index.aspx?type=1&id=27091 Eesti Sõjamuuseum - kindral Laidoneri Muuseum. Eesti ohvitserid 1918 - 1940]. | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Авиаторы]] | ||
[[Категория:Персоналии]] | [[Категория:Персоналии]] | ||
| + | [[Категория:Русский_Императорский_флот]] | ||
[[Категория:Северо-Западная_армия]] | [[Категория:Северо-Западная_армия]] | ||
| + | [[Категория:Эстонская_армия]] | ||
Текущая версия на 10:12, 13 сентября 2021
Павел Николаевич Бергштрессер, Paul (Pavel) Bergstraesser (8/20.12.1893, Кронштадт – 22.12.1943, Коми АССР)
Лютеранского вероисповедания. Сын вице-адмирала Николая Карловича Бергштрессера (12.05.1855 – ноябрь 1919) и его жены Марии Николаевны (26.08.1859, СПб. - 22.01.1894). Окончил три класса Кронштадтской гимназии. В службе с 1910. 13.04.1913 выпущен из Морского корпуса. Приказом Морского министра № 105 от 14.04.1913 из гардемарин произведен в корабельные гардемарины. Приписан к 1-му Балтийскому флотскому экипажу. Высочайшим Приказом по Морскому Ведомству о чинах военных произведен в мичманы 5/18.10.1913. Служил на новом эскадренном миноносце "Новик" с 1913 по апрель 1917. В Великую войну участвовал на "Новике" в большинстве походов и столкновений с противником, в том числе в бою с двумя новейшими эсминцами кайзеровского флота "V-99" и "V-100" в Ирбенском проливе в районе Михайловского маяка (04.08.1915). В 1916 произведен в лейтенанты. В апреле 1917 года прибыл в Баку для обучения полетам на гидропланах. Зачислен в Переменный состав Бакинской школы морской авиации и приступил к полетам с руководителями. В июне - июле 1917 года летал самостоятельно, готовясь к сдаче полетного экзамена. Успешно сдал испытания в полетах и теоретический экзамен. Утвержден в звании морского летчика с 24.07.1917. После выпуска из Школы назначен на Або-Аландскую шхерную позицию (по другим сведениям - на станцию гидроавиации на Верхнем озере (совр. - озеро Юлемисте), где служил до начала октября 1917. С октября 1917 по ноябрь 1918 занимал разные должности в Ревеле и Петрограде.
Награды: золотой знак об окончании полного курса наук Морского кадетского корпуса; орден Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость" (16.03.1915); в чине мичмана награжден орденом Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом за мужество и храбрость, проявленные при выполнении опасной операции, имеющей большое боевое значение (Пр. командующего флотом Балтийского моря, крейсер "Россия" № 340, 28.03.1915; ВПр. 29.06.1915); орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (5.12.1915); орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (21.03.1916).
В апреле 1918 бежал в Финляндию, где некоторое время жил у своего брата капитана 2-го ранга Владимира Бергштрессера (1888 – 1972).
Переехал в Ревель и вступил в Северный корпус, служил в Штабе. До июня 1919 принимал участие в боевых действиях на Северо-Западном фронте. 5.06.1919 командирован в Ревель в распоряжение начальника Отряда военных летчиков Эстонской Народной армии для получения переданных англичанами для Северо-Западной Армии шести самолетов типа "Farman". Во время пробного полета потерпел аварию и сильно разбился.
По излечении перешел на службу в вооруженные силы Эстонии в качестве летчика-инструктора Морского авиаотряда. В августе 1920 отчислен в запас. В 1921 по заданию эстонского правительства в составе специальной комиссии выезжал в страны Европы для закупки авиационной техники и вооружения. Работал в "Северном транспортном обществе", конторе Э. Шмидта. Одновременно вместе с братом занимался торговлей антиквариатом. Состоял в Кассе взаимопомощи моряков. Член Ревельского русского клуба. С июня 1940 работал в Германском доверительном управлении по востребованию компенсаций в пользу местных немцев, переселившихся в Германию.
13.08(09?).1940 арестован, 5.03.1941 Военным трибуналом войск НКВД Прибалтийского округа приговорен к расстрелу. Военная коллегия Верховного суда СССР заменила расстрел на 10 ИТЛ. Умер в одном из лагерей Коми АССР.
Семья: брат Владимир Бергштрессер; сестры Евгения (Эмилия); Эльза (Елизавета) (1887, Кронштадт - 1975, Ленинград), замужем за мичманом Георгием Пилсудским; жена (18.03.1920) Нина, урожденная Лишина.
Источники
- ЭНА. Фонд 130, дело № 15087.
- Бойков В.А. Офицеры Балтийского флота, служившие на Балтике (биографические справки) // Труды РИЦЭ. Вып. 4 / Сост. В. Бойков. Таллинн, 2006. С. 23 – 25.
- Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920 – 1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007.
- Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 47.
- Eesti Sõjamuuseum - kindral Laidoneri Muuseum. Eesti ohvitserid 1918 - 1940.
