Граф Гаральд Карлович — различия между версиями

Материал из Russian Estonia
Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
 
<!-- основное фото добавлять после этой строки, в формате:[[файл:ПОЛНОЕ_ИМЯ_ФАЙЛА|thumb|250px|ПОДПИСЬ_ПОД_ФОТО]]        -->
 
<!-- основное фото добавлять после этой строки, в формате:[[файл:ПОЛНОЕ_ИМЯ_ФАЙЛА|thumb|250px|ПОДПИСЬ_ПОД_ФОТО]]        -->
 
[[File:Г._К._Граф_в_Ревеле,_1904_год.jpg|thumb|Г. К. Граф в Ревеле, 1904 год]]
 
[[File:Г._К._Граф_в_Ревеле,_1904_год.jpg|thumb|Г. К. Граф в Ревеле, 1904 год]]
 +
[[File:Гаральд_Карлович_Граф.jpg|thumb|Гаральд Карлович Граф, 1938 год]]
  
 
Гаральд Карлович Граф (имя при рождении — Гаральд Густав Герман Карлович Граф; после принятия православия — Георгий Карлович Граф) (29.10.1885, Рига — 11.10.1966, Питтсбург, США), родился в Выборге, в семье потомственного финляндского дворянина, работавшего техником. Мать — шведская баронесса. С 1893 семья обосновалась в Санкт-Петербурге. После окончания гимназии в 1898 году поступил в Морской кадетский корпус. В летнюю кампанию 1900 года совершил первое учебное плавание на судне «Моряк», а в следующие две кампании регулярно выходил в море на крейсере I ранга «Князь Пожарский» и учебном судне «Верный». В 1903 году произведён в старшие гардемарины. С началом Русско-японской войны произведён в мичманы и определён служить на Балтийский флот. В декабре 1904 назначен на транспорт «Иртыш» Второй Тихоокеанской эскадры, и.д. ревизора. В Цусимском сражении «Иртыш» получил тяжёлые повреждения и был затоплен у берегов Японии; экипаж попал в плен, продолжавшийся семь месяцев. После возвращения в Россию служил на крейсере «Аврора», привлекался для приёма новых миноносцев, построенных во Франции; с 1906 на эсминцах балтийской Минной дивизии, исполнял обязанности вахтенного, а затем — старшего офицера. В 1907-1908 прошёл обучение и успешно окончил Минный офицерский класс. Произведён в лейтенанты. В 1908 последовательно занимал должности старшего офицера на эскадренном миноносце «Трухменец» и младшего минного офицера крейсере «Адмирал Макаров». Во время похода в Средиземное море принимал участие в спасательных работах после землетрясения в Мессине. 1.05.1909 года назначен старшим минным офицером на минный заградитель «Амур». С 27.09.1909 в браке. Жена Нины Викторовна, дочь Лидия (р. 1910). Преподавал в Минной школе и работал в Николаевской военно-морской академии. С 11.08.1914 — младший минный офицер эсминца «Новик». В 1915 назначен старшим минным офицером и получил чин старшего лейтенанта, с 1916 старший офицер «Новика». Награжден орденами Св. Станислава 2 степени с мечами (24.12.1914), Св. Анны 4 степени с надписью "За храброст" (16.03.1915), Св. Владимира 4 степени с мечами и бантом (10.08.1915), Святой Анны 2-й степени с мечами (21.03.1916). В феврале 1917 назначен Флагманским минным офицером штаба начальника Минной обороны и в марте 1917 покинул «Новик». Произведён «за отличие» в чин капитана 2-го ранга. Уволен от службы 3.04.1918, в Гельсингфорсе, став гражданином Финляндии. После смерти первой жены в 1917 году вторично женился в 1919 году.  
 
Гаральд Карлович Граф (имя при рождении — Гаральд Густав Герман Карлович Граф; после принятия православия — Георгий Карлович Граф) (29.10.1885, Рига — 11.10.1966, Питтсбург, США), родился в Выборге, в семье потомственного финляндского дворянина, работавшего техником. Мать — шведская баронесса. С 1893 семья обосновалась в Санкт-Петербурге. После окончания гимназии в 1898 году поступил в Морской кадетский корпус. В летнюю кампанию 1900 года совершил первое учебное плавание на судне «Моряк», а в следующие две кампании регулярно выходил в море на крейсере I ранга «Князь Пожарский» и учебном судне «Верный». В 1903 году произведён в старшие гардемарины. С началом Русско-японской войны произведён в мичманы и определён служить на Балтийский флот. В декабре 1904 назначен на транспорт «Иртыш» Второй Тихоокеанской эскадры, и.д. ревизора. В Цусимском сражении «Иртыш» получил тяжёлые повреждения и был затоплен у берегов Японии; экипаж попал в плен, продолжавшийся семь месяцев. После возвращения в Россию служил на крейсере «Аврора», привлекался для приёма новых миноносцев, построенных во Франции; с 1906 на эсминцах балтийской Минной дивизии, исполнял обязанности вахтенного, а затем — старшего офицера. В 1907-1908 прошёл обучение и успешно окончил Минный офицерский класс. Произведён в лейтенанты. В 1908 последовательно занимал должности старшего офицера на эскадренном миноносце «Трухменец» и младшего минного офицера крейсере «Адмирал Макаров». Во время похода в Средиземное море принимал участие в спасательных работах после землетрясения в Мессине. 1.05.1909 года назначен старшим минным офицером на минный заградитель «Амур». С 27.09.1909 в браке. Жена Нины Викторовна, дочь Лидия (р. 1910). Преподавал в Минной школе и работал в Николаевской военно-морской академии. С 11.08.1914 — младший минный офицер эсминца «Новик». В 1915 назначен старшим минным офицером и получил чин старшего лейтенанта, с 1916 старший офицер «Новика». Награжден орденами Св. Станислава 2 степени с мечами (24.12.1914), Св. Анны 4 степени с надписью "За храброст" (16.03.1915), Св. Владимира 4 степени с мечами и бантом (10.08.1915), Святой Анны 2-й степени с мечами (21.03.1916). В феврале 1917 назначен Флагманским минным офицером штаба начальника Минной обороны и в марте 1917 покинул «Новик». Произведён «за отличие» в чин капитана 2-го ранга. Уволен от службы 3.04.1918, в Гельсингфорсе, став гражданином Финляндии. После смерти первой жены в 1917 году вторично женился в 1919 году.  

Версия 23:35, 19 ноября 2014

Файл:Г. К. Граф в Ревеле, 1904 год.jpg
Г. К. Граф в Ревеле, 1904 год
Гаральд Карлович Граф, 1938 год

Гаральд Карлович Граф (имя при рождении — Гаральд Густав Герман Карлович Граф; после принятия православия — Георгий Карлович Граф) (29.10.1885, Рига — 11.10.1966, Питтсбург, США), родился в Выборге, в семье потомственного финляндского дворянина, работавшего техником. Мать — шведская баронесса. С 1893 семья обосновалась в Санкт-Петербурге. После окончания гимназии в 1898 году поступил в Морской кадетский корпус. В летнюю кампанию 1900 года совершил первое учебное плавание на судне «Моряк», а в следующие две кампании регулярно выходил в море на крейсере I ранга «Князь Пожарский» и учебном судне «Верный». В 1903 году произведён в старшие гардемарины. С началом Русско-японской войны произведён в мичманы и определён служить на Балтийский флот. В декабре 1904 назначен на транспорт «Иртыш» Второй Тихоокеанской эскадры, и.д. ревизора. В Цусимском сражении «Иртыш» получил тяжёлые повреждения и был затоплен у берегов Японии; экипаж попал в плен, продолжавшийся семь месяцев. После возвращения в Россию служил на крейсере «Аврора», привлекался для приёма новых миноносцев, построенных во Франции; с 1906 на эсминцах балтийской Минной дивизии, исполнял обязанности вахтенного, а затем — старшего офицера. В 1907-1908 прошёл обучение и успешно окончил Минный офицерский класс. Произведён в лейтенанты. В 1908 последовательно занимал должности старшего офицера на эскадренном миноносце «Трухменец» и младшего минного офицера крейсере «Адмирал Макаров». Во время похода в Средиземное море принимал участие в спасательных работах после землетрясения в Мессине. 1.05.1909 года назначен старшим минным офицером на минный заградитель «Амур». С 27.09.1909 в браке. Жена Нины Викторовна, дочь Лидия (р. 1910). Преподавал в Минной школе и работал в Николаевской военно-морской академии. С 11.08.1914 — младший минный офицер эсминца «Новик». В 1915 назначен старшим минным офицером и получил чин старшего лейтенанта, с 1916 старший офицер «Новика». Награжден орденами Св. Станислава 2 степени с мечами (24.12.1914), Св. Анны 4 степени с надписью "За храброст" (16.03.1915), Св. Владимира 4 степени с мечами и бантом (10.08.1915), Святой Анны 2-й степени с мечами (21.03.1916). В феврале 1917 назначен Флагманским минным офицером штаба начальника Минной обороны и в марте 1917 покинул «Новик». Произведён «за отличие» в чин капитана 2-го ранга. Уволен от службы 3.04.1918, в Гельсингфорсе, став гражданином Финляндии. После смерти первой жены в 1917 году вторично женился в 1919 году.

Принял участие в Белой борьбе на Северо-Западе, в Военно-морском управлении Северо-Западной армии.

После в Германии. Издал воспоминания о службе в русском флоте, занялся писательской деятельностью. В эмиграции принял православие и получил имя Георгий. С 1924 начальник канцелярии и личный секретарь Великого Князя Кирилла Владимировича. До начала ВМВ состоял при Великом князе; в 1930 году Граф был произведён в чин капитана 1-го ранга, а в 1939 — контр-адмирала. 23.06.1941 года Г.К. Граф был арестован гестапо во Франции, 14 месяцев во «Фронтсталаге-122» под городом Компьень. После окончания войны в США.

  • Сочинения:

Граф Г. К. На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. — Типография Р. Ольденбург, Мюнхен, 1922. РМЗБ, № 1.

Граф Г. К. Моряки. Очерки из жизни морского офицера. — Париж, Imprimerie de Navarre, 1930. 271 с. РМЗБ, № 10.

Граф Г. К. Из путевых заметок, Белград, издательство «Слово», 1931

Граф Г. К.Государь Великий князь Кирилл Владимирович, Августейший Блюститель Государева Престола, Мюнхен

Граф Г. К.Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906—1914, СПб., издательство «БЛИЦ», 2006

Граф Г. К.На службе Императорскому Дому России: 1917—1941, СПб., 2004

Graf H.=La marine russe dans la guerre et la revolution, Paris, 1927


  • Источники: