Гебауэр Фердинанд Фердинандович — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (→Источники) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | [[File:Гебауэр Фердинанд Фердинандович.jpg|thumb|400px|Гебауэр Фердинанд Фердинандович]] | ||
+ | |||
[[Гебауэр Фердинанд Фердинандович|Фердинанд Фердинандович Гебауэр]] (10.03.1891, Каменский завод, Пермск. губ. – 1973 или 1974, Дюссельдорф) | [[Гебауэр Фердинанд Фердинандович|Фердинанд Фердинандович Гебауэр]] (10.03.1891, Каменский завод, Пермск. губ. – 1973 или 1974, Дюссельдорф) | ||
− | Окончил Ревельское Домское Рыцарское училище (1910); Морской корпус (1913). Во время Великой войны проходил службу на Балтийском флоте. До лета 1916 в должности вахтенного начальника находился на 7-м дивизионе эсминцев 1-й Минной дивизии Балтийского флота, затем был назначен штурманом на английскую подводную лодку «С-26». В июне следующего года арестован морской контрразведкой в Петрограде по подозрению в шпионаже в пользу Германии. После освобождения из под стражи зачислен в резерв чинов флота и в последующем переведен в Сибирскую флотилию (5.09.1917). По прибытии на Дальний Восток определен штурманским офицером на транспорт «Шилка», на котором после сдачи его в аренду частному лицу находился в плавании по портам Тихого океана. В начале 1919 на том же судне с грузом для врангелевских войск пришел в Одессу. Там добровольцем поступил в белый Черноморский флот и до конца обороны Крыма командовал тральщиком «Баклан». В 1920 - 1921 плавал в Средиземном море помощником капитана на американском пароходе «Lake Farley» (U.S. Shipping Board). | + | Окончил Ревельское Домское Рыцарское училище (1910); Морской корпус (1913). Во время Великой войны проходил службу на Балтийском флоте. До лета 1916 в должности вахтенного начальника находился на 7-м дивизионе эсминцев 1-й Минной дивизии Балтийского флота, затем был назначен штурманом на английскую подводную лодку «С-26». В июне следующего года арестован морской контрразведкой в Петрограде по подозрению в шпионаже в пользу Германии. После освобождения из под стражи зачислен в резерв чинов флота и в последующем переведен в Сибирскую флотилию (5.09.1917). По прибытии на Дальний Восток определен штурманским офицером на транспорт «Шилка», на котором после сдачи его в аренду частному лицу находился в плавании по портам Тихого океана. |
+ | |||
+ | В начале 1919 на том же судне с грузом для врангелевских войск пришел в Одессу. Там добровольцем поступил в белый Черноморский флот и до конца обороны Крыма командовал тральщиком «Баклан». В 1920 - 1921 плавал в Средиземном море помощником капитана на американском пароходе «Lake Farley» (U.S. Shipping Board). | ||
Работал на частных судовладельцев в Эстонии, жил в Таллинне и состоял членом [[Касса взаимопомощи моряков|Кассы взаимопомощи моряков]]. | Работал на частных судовладельцев в Эстонии, жил в Таллинне и состоял членом [[Касса взаимопомощи моряков|Кассы взаимопомощи моряков]]. |
Версия 12:57, 10 октября 2015
Фердинанд Фердинандович Гебауэр (10.03.1891, Каменский завод, Пермск. губ. – 1973 или 1974, Дюссельдорф)
Окончил Ревельское Домское Рыцарское училище (1910); Морской корпус (1913). Во время Великой войны проходил службу на Балтийском флоте. До лета 1916 в должности вахтенного начальника находился на 7-м дивизионе эсминцев 1-й Минной дивизии Балтийского флота, затем был назначен штурманом на английскую подводную лодку «С-26». В июне следующего года арестован морской контрразведкой в Петрограде по подозрению в шпионаже в пользу Германии. После освобождения из под стражи зачислен в резерв чинов флота и в последующем переведен в Сибирскую флотилию (5.09.1917). По прибытии на Дальний Восток определен штурманским офицером на транспорт «Шилка», на котором после сдачи его в аренду частному лицу находился в плавании по портам Тихого океана.
В начале 1919 на том же судне с грузом для врангелевских войск пришел в Одессу. Там добровольцем поступил в белый Черноморский флот и до конца обороны Крыма командовал тральщиком «Баклан». В 1920 - 1921 плавал в Средиземном море помощником капитана на американском пароходе «Lake Farley» (U.S. Shipping Board).
Работал на частных судовладельцев в Эстонии, жил в Таллинне и состоял членом Кассы взаимопомощи моряков.
Осенью 1939 вместе с семьей переселился в Германию, где с началом Второй мировой войны был призван в военно-морской флот. В чине капитан-лейтенанта первоначально служил на быстроходных катерах, затем получил назначение на должность заведующего газо-воздушной обороной архипелага при штабе морского начальника Додеканеса (Греция). После крушения Рейха до августа 1948-ого находился в плену в Египте. Освободившись, вернулся в Западную Германию. Проживал в Дюссельдорфе и до выхода на пенсию в 1957 служил в статистическом отделении городского самоуправления. Похоронен на местном кладбище.
Брат - Бернгард.
Источники
- Бюллетень Общества Офицерров Императорского флота в Америке, № 130, 1974
- Материалы частного архива В.В. Верзунова
- Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920 – 1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007
- Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 88