Шафров Александр Александрович — различия между версиями

Версия 14:15, 21 апреля 2015

Александр Алексеевич Шафров (4.06.1880, Санкт-Петербург – до декабря 1945)

Окончил Николаевское Морское инженерное училище (1902). На крейсере 1-го ранга «Аврора» (10.08. - 14.11.1902). Посе перевода на Тихий океан на крейсере 1-го ранга «Рюрикъ» (февраль 1903); на портовом судне «Силачъ»; на мореходной канонерской лоде «Бобръ» (с 5.04.1903). В Русско-Японскую войну судовым механиком мореходной канонерской лодки «Бобръ» принимал участие в обороне Порт-Артура. По возвращении в Россию судовой механик крейсера 2-го ранга «Крейсеръ» (27.04. - 11.09.1905) и эсминцев «Инженеръ-механикъ Дмитрiевъ» (20.07.1906 – 3.07.1907) и «Сибирскiй Стрелокъ» (3.07.1907 – 1.07.1913). Инженер-механик капитан 2-го ранга (14.04.1913). Затем представителем флота («непосредственно наблюдающим») на Балтийском заводе в Петрограде.

Награды: три ордена с мечами.

В 1918 находился в командировке на Русско-Балтийском заводе в Ревеле.

С лета 1919 в Военно-морском управлении СЗА занимал должность заведующего материальным снабжением. Инженер-механик капитан 1-го ранга (1919).

После ликвидации армии проживал в Эстонии. Член Кассы взаимопомощи моряков.

Позже проживал в Брюсселе.

Источники

• Бюллетень Общества офицеров Императорского флота в Америке № 42, 1945
• В.В. Верзунов. Моряки на Северо-Западе Росcии. Офицеры флота и чины морского ведомства, служившие в Отдельном Северном корпусе - Северо-Западной добровольческой армии, или пребывавшие в пределах Эстляндии после октябрьского переворота и гражданской войны в России
• Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918-1920 гг.), Таллинн, 2009