Немирович-Данченко Василий Владимирович — различия между версиями

Материал из Russian Estonia
Перейти к: навигация, поиск
 
Строка 1: Строка 1:
 
'''Василий Владимирович Немирович-Данченко''', '''Wassili Nemirovitš-Dantšenko''' (16.03.1887, СПб. - ?)
 
'''Василий Владимирович Немирович-Данченко''', '''Wassili Nemirovitš-Dantšenko''' (16.03.1887, СПб. - ?)
  
Окончил кадетский корпус в Санкт-Петербурге (1904). В 1906 - 1914 учился в Институте инженеров путей сообщения и в Техническом училище артиллерийского ведомства. В 1905 - 1906 служил на строительстве трамвайных линий в Петербурге. В 1907 работал над составлением проекта регулирования реки Мургабы. В 1909 - 1912 работал над проектированием Западной железной дороги и железнодорожного сообщения Орел - Нарва. Участник Великой войны. Подпоручик инженерных войск.   
+
Окончил кадетский корпус в С.-Петербурге (1904). В 1906 - 1914 учился в Институте инженеров путей сообщения и в Техническом училище артиллерийского ведомства. В 1905 - 1906 служил на строительстве трамвайных линий в Петербурге. В 1907 работал над составлением проекта регулирования реки Мургабы. В 1909 - 1912 работал над проектированием Западной железной дороги и железнодорожного сообщения Орел - Нарва. Участник Великой войны. Подпоручик инженерных войск.   
  
 
В РККА.
 
В РККА.

Текущая версия на 06:52, 28 декабря 2020

Василий Владимирович Немирович-Данченко, Wassili Nemirovitš-Dantšenko (16.03.1887, СПб. - ?)

Окончил кадетский корпус в С.-Петербурге (1904). В 1906 - 1914 учился в Институте инженеров путей сообщения и в Техническом училище артиллерийского ведомства. В 1905 - 1906 служил на строительстве трамвайных линий в Петербурге. В 1907 работал над составлением проекта регулирования реки Мургабы. В 1909 - 1912 работал над проектированием Западной железной дороги и железнодорожного сообщения Орел - Нарва. Участник Великой войны. Подпоручик инженерных войск.

В РККА.

В Северо-Западную Армию зачислен с 19.11.1919. Возвращен чин. В 1-м запасном артиллерийском дивизионе. Поручик. В декабре 1919 в инженерной роте 3-й пехотной дивизии.

После ликвидации Армии жил в Эстонской Республике. Служил в Министерстве путей сообщения. В 1920 - 1925 работал над проектированием гавани и новой железной дороги в Палдиски. В 1925 - 1938 инспектор старший инженер и инспектор шоссейных дорог. С 1938 член рационализаторской комиссии в сфере деятельности железных дорог. Одновременно учился в Таллиннском техникуме, который окончил в 1936 со званием инженера-строителя. Учился в Германии и Чехословакии. Исследовал возможности использования (эксплуатация и экономическся целесообразность) новых материалов в дорожном строительстве. В 1928 - 1930 опубликовал сборник карт железных дорог Эстонии. Член и эксперт Эстонского общества инженеров. С 1936 член Палаты инженеров. Член объединения инженеров путей сообщения Эстонии. Член Общества исследования строительства дорог. На август 1926 член Нарвского епархиального совета.

Награды: орден Белой Звезды; литовский орден Гедиминаса.

Семья: брат Георгий Немирович-Данченко; дочь Елена.

Источники