Шиллер Рудольф Мадисович — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
Начальник военно-морского отделения инспекторского отдела штаба 1-й Эстонской дивизии (март 1918). Комендант ревельской Минной гавани (с 13.11.1918). Первый начальник Военно-морского управления Главного штаба Вооруженных сил (фактически — командующий флотом) (с 21.11.1918). Начальник Управления личного состава и технического снабжения ВМС (с 1.01.1919, подчинялся непосредственно главнокомандующему И. Лайдонеру), 15.01.1919 из-за конфликта с командующим ВМС И. Питка снят с прежней должности и назначен начальником Морской связи. После реорганизации флота с 1.02.1919 начальник отдела спасательных станций Управления береговой охраны, морской связи и спасательных станций. С декабря 1919 служил в авиации, командовал Таллинской станцией морской авиации, с 3.01.1920 командовал Морским авиаотрядом ВВС. По доносу о контрабанде летчиками спирта в Финляндию и в связи с реорганизацией ВВС 18.05.1921 освобожден от должности, 1.06.1922 уволен в отставку. Погребен на ныне не существующем кладбище Копли. | Начальник военно-морского отделения инспекторского отдела штаба 1-й Эстонской дивизии (март 1918). Комендант ревельской Минной гавани (с 13.11.1918). Первый начальник Военно-морского управления Главного штаба Вооруженных сил (фактически — командующий флотом) (с 21.11.1918). Начальник Управления личного состава и технического снабжения ВМС (с 1.01.1919, подчинялся непосредственно главнокомандующему И. Лайдонеру), 15.01.1919 из-за конфликта с командующим ВМС И. Питка снят с прежней должности и назначен начальником Морской связи. После реорганизации флота с 1.02.1919 начальник отдела спасательных станций Управления береговой охраны, морской связи и спасательных станций. С декабря 1919 служил в авиации, командовал Таллинской станцией морской авиации, с 3.01.1920 командовал Морским авиаотрядом ВВС. По доносу о контрабанде летчиками спирта в Финляндию и в связи с реорганизацией ВВС 18.05.1921 освобожден от должности, 1.06.1922 уволен в отставку. Погребен на ныне не существующем кладбище Копли. | ||
| + | |||
| + | == Галерея == | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | File:Офицеры транспорта «Хабаровск». Город Ревель, январь 1916.jpg|Офицеры транспорта «Хабаровск». Город Ревель, январь 1916. Рудольф Шиллер стоит в центре]] | ||
| + | </gallery> | ||
[[Категория:Персоналии]] | [[Категория:Персоналии]] | ||
[[Категория:Русский_Императорский_флот]] | [[Категория:Русский_Императорский_флот]] | ||
[[Категория:Эстонская_армия]] | [[Категория:Эстонская_армия]] | ||
Версия 04:40, 20 марта 2021
Рудольф Мадисович Шиллер (19.12.1872 – 5.12.1938, Таллинн), капитан по Адмиралтейству (30.07.1916), капитан 2 ранга (28.03.1918) эстонского флота.
Окончил Ревельское техническое железнодорожное училище (1892). Работал помощником машиниста, машинистом, служащим. Служил на судах торгового флота, в том числе спасательных. В Русском Императорском Флоте с 1905, после практического плавания на учебном судне "Океан" (15.03 – 3.05.1905) по экзамену произведен в прапорщики по механической части (16.05.1905). Состоял в 19-м флотском экипаже. 29.12.1907 переведен в Ревельский флотский полуэкипаж. Командир миноноски № 28 (17.06 – 28.09.1907). Вахтенный начальник транспорта "Самоед" (9.10.1907 – 1.03.1908). Вахтенный начальник портового судна "Могучий" (6.05.1908 – 1.02.1911). Принимал участие во многих спасательных операциях, в т.ч. в съемке с мели у Стейнорта крейсера "Олег" (1908). Вахтенный начальник транспорта "Хабаровск" (с 16.04.1911), ревизор (с 1911 по 2.07.1915), и.д. старшего офицера (с 2.07.1915), и.д. командира (с 9.07.1915). С 12.05.1917 командовал транспортом-мастерской "Кама". С 25.07.1917 по январь 1918 старший флаг-офицер Штаба начальника Воздушной дивизии Балтийского флота.
Начальник военно-морского отделения инспекторского отдела штаба 1-й Эстонской дивизии (март 1918). Комендант ревельской Минной гавани (с 13.11.1918). Первый начальник Военно-морского управления Главного штаба Вооруженных сил (фактически — командующий флотом) (с 21.11.1918). Начальник Управления личного состава и технического снабжения ВМС (с 1.01.1919, подчинялся непосредственно главнокомандующему И. Лайдонеру), 15.01.1919 из-за конфликта с командующим ВМС И. Питка снят с прежней должности и назначен начальником Морской связи. После реорганизации флота с 1.02.1919 начальник отдела спасательных станций Управления береговой охраны, морской связи и спасательных станций. С декабря 1919 служил в авиации, командовал Таллинской станцией морской авиации, с 3.01.1920 командовал Морским авиаотрядом ВВС. По доносу о контрабанде летчиками спирта в Финляндию и в связи с реорганизацией ВВС 18.05.1921 освобожден от должности, 1.06.1922 уволен в отставку. Погребен на ныне не существующем кладбище Копли.
Галерея
Офицеры транспорта «Хабаровск». Город Ревель, январь 1916. Рудольф Шиллер стоит в центре]]
