Авиационный отряд Светлейшего князя Ливена — различия между версиями

Материал из Russian Estonia
Перейти к: навигация, поиск
(Офицеры)
Строка 1: Строка 1:
 
'''Авиационный отряд Светлейшего князя [[Ливен Анатолий Павлович|Ливена]]'''
 
'''Авиационный отряд Светлейшего князя [[Ливен Анатолий Павлович|Ливена]]'''
  
В середине июля 1919 [[Авиационный отряд Светлейшего князя Ливена]] собирался на Нарвский фронт для присоединения к [[СЗА|Северо-Западной Армии]]. Четыре машины (три "Ньюпора" - №№ 4287, 4300, 4306 и "Сопвич" № 2341) были погружены на баржу для отправки по реке. 20 июля вооруженный латвийский отряд старшего лейтенанта Альфреда Валлейки захватил судно и отбуксировал на другой берег Даугавы. После вмешательства союзной комиссии латышам были оставлен лучшие самолеты - "Ньюпор" 24бис № 4300 и "Сопвич" № 2341.  
+
В середине июля 1919 [[Авиационный отряд Светлейшего князя Ливена]] собирался на Нарвский фронт для присоединения к [[СЗА|Северо-Западной Армии]]. Четыре машины (три "Ньюпора" - №№ 4287, 4300, 4306 и "Сопвич" № 2341) были погружены на баржу для отправки по реке. 20.07.1919 вооруженный латвийский отряд старшего лейтенанта Альфреда Валлейки захватил судно и отбуксировал на другой берег Даугавы. После вмешательства союзной комиссии латышам были оставлен лучшие самолеты - "Ньюпор" 24бис № 4300 и "Сопвич" № 2341.
 +
 
 +
Передан в распоряжение начальника [[Авиационный отдел Северо-Западной армии|авиационного отдела]] [[СЗА|Армии]] с 1.08.1919 (Пр. Северо-Западной армии № 224, 22.09.1919, Нарва).
  
 
С октября 1919 назывался [[3-й авиационный отряд]].
 
С октября 1919 назывался [[3-й авиационный отряд]].

Версия 23:43, 25 ноября 2020

Авиационный отряд Светлейшего князя Ливена

В середине июля 1919 Авиационный отряд Светлейшего князя Ливена собирался на Нарвский фронт для присоединения к Северо-Западной Армии. Четыре машины (три "Ньюпора" - №№ 4287, 4300, 4306 и "Сопвич" № 2341) были погружены на баржу для отправки по реке. 20.07.1919 вооруженный латвийский отряд старшего лейтенанта Альфреда Валлейки захватил судно и отбуксировал на другой берег Даугавы. После вмешательства союзной комиссии латышам были оставлен лучшие самолеты - "Ньюпор" 24бис № 4300 и "Сопвич" № 2341.

Передан в распоряжение начальника авиационного отдела Армии с 1.08.1919 (Пр. Северо-Западной армии № 224, 22.09.1919, Нарва).

С октября 1919 назывался 3-й авиационный отряд.

Офицеры