Ананич Михаил Михайлович — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Ананич Михаил Михайлович|Михаил Михайлович Ананич]], Mihhail (Mihkel) Ananitsch (7.10.1888, Минская губ. – 18.05.1932, Таллинн) | [[Ананич Михаил Михайлович|Михаил Михайлович Ананич]], Mihhail (Mihkel) Ananitsch (7.10.1888, Минская губ. – 18.05.1932, Таллинн) | ||
| − | Окончил Могилевское реальное училище (1905) и Николаевское Морское инженерное училище в Кронштадте (1909). С 1910 по 1915 на флагманском корабле Балтийского флота броненосном крейсере «Рюрик». Затем переведен на Дивизию сторожевых судов Балтийского моря с назначением на должность механика одного из дивизионов. В Великую войну награжден несколькими орденами с мечами. | + | Окончил Могилевское реальное училище (1905) и Николаевское Морское инженерное училище в Кронштадте (1909). С 1910 по 1915 инженер-механик на флагманском корабле Балтийского флота броненосном крейсере «Рюрик». Затем переведен на Дивизию сторожевых судов Балтийского моря с назначением на должность механика одного из дивизионов. Инженер-механик старший лейтенант с 6.12.1916. Наблюдатель за постройкой сторожевых судов (финляндские заводы). В Великую войну награжден несколькими орденами с мечами. |
| − | В РККФ | + | В РККФ. В декабре 1918 в качестве старшего инженер-механика эсминца «Автроил» участвовал в руководимой Ф.Ф. Раскольниковым (1892 – 1939) разведывательной операции в районе Ревеля. |
| − | Был захвачен в плен англичанами (27.12.1918), однако по решению суда чести возвращен на переданный эстонцам корабль для приведения его механизмов в порядок. В последующем находился на службе в эстонских ВМС, где с мая 1919 занимал должности исполняющего обязанности начальника технического отдела Штаба морских сил Эстонии, инженера-механика Базы морских сил, исполняющего обязанности начальника Морских сил, исполняющего обязанности инженера-механика морских крепостей, оставаясь фактически флагманским механиком флота. | + | Был захвачен в плен англичанами (27.12.1918), однако по решению суда чести возвращен на переданный эстонцам корабль для приведения его механизмов в порядок. В последующем находился на службе в эстонских ВМС, где с мая 1919 занимал должности исполняющего обязанности начальника технического отдела Штаба морских сил Эстонии, инженера-механика Базы морских сил, исполняющего обязанности начальника Морских сил, исполняющего обязанности инженера-механика морских крепостей, оставаясь фактически флагманским механиком флота. По неизвестным причинам застрелился у себя на квартире. Похоронен на Военном кладбище в Таллинне. |
| + | |||
| + | Награды: Крест Свободы I-го кл. 3-й ст.; медаль в память Освободительной войны. | ||
Жена: [[Ананич-Виганд Мария Петровна|Мария Виганд]]. | Жена: [[Ананич-Виганд Мария Петровна|Мария Виганд]]. | ||
Версия 22:08, 24 апреля 2015
Михаил Михайлович Ананич, Mihhail (Mihkel) Ananitsch (7.10.1888, Минская губ. – 18.05.1932, Таллинн)
Окончил Могилевское реальное училище (1905) и Николаевское Морское инженерное училище в Кронштадте (1909). С 1910 по 1915 инженер-механик на флагманском корабле Балтийского флота броненосном крейсере «Рюрик». Затем переведен на Дивизию сторожевых судов Балтийского моря с назначением на должность механика одного из дивизионов. Инженер-механик старший лейтенант с 6.12.1916. Наблюдатель за постройкой сторожевых судов (финляндские заводы). В Великую войну награжден несколькими орденами с мечами.
В РККФ. В декабре 1918 в качестве старшего инженер-механика эсминца «Автроил» участвовал в руководимой Ф.Ф. Раскольниковым (1892 – 1939) разведывательной операции в районе Ревеля.
Был захвачен в плен англичанами (27.12.1918), однако по решению суда чести возвращен на переданный эстонцам корабль для приведения его механизмов в порядок. В последующем находился на службе в эстонских ВМС, где с мая 1919 занимал должности исполняющего обязанности начальника технического отдела Штаба морских сил Эстонии, инженера-механика Базы морских сил, исполняющего обязанности начальника Морских сил, исполняющего обязанности инженера-механика морских крепостей, оставаясь фактически флагманским механиком флота. По неизвестным причинам застрелился у себя на квартире. Похоронен на Военном кладбище в Таллинне.
Награды: Крест Свободы I-го кл. 3-й ст.; медаль в память Освободительной войны.
Жена: Мария Виганд.
Источники
- В.В. Верзунов. Моряки на Северо-Западе России. Офицеры флота и чины морского ведомства, служившие в Отдельном Северном корпусе - Северо-Западной добровольческой армии, или пребывавшие в пределах Эстляндии после октябрьского переворота и гражданской войны в России
- Бойков В.А. Офицеры Балтийского флота, служившие на Балтике (биографические справки) // Труды РИЦЭ. Вып. 4 / Сост. В. Бойков. Таллинн, 2006. С. 23
- Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920–1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007
