Ананич Михаил Михайлович — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана одна промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
'''Михаил Михайлович Ананич''', '''Mihail Ananitch''', с 13.05.1921 '''Mihkel Ananitsch''' (7/19.10.1888, Минская губ. – 18.05.1932, Таллинн) | '''Михаил Михайлович Ананич''', '''Mihail Ananitch''', с 13.05.1921 '''Mihkel Ananitsch''' (7/19.10.1888, Минская губ. – 18.05.1932, Таллинн) | ||
| − | Окончил Могилевское реальное училище (1905). 15.09.1905 поступил в Николаевское Морское инженерное училище в Кронштадте (1909). Корабельный гардемарин-механик (18.04.1909). Назначен в практическое плавание на Бригаду крейсеров Балтийского флота. Первоначально на крейсере "Рюрик", а затем на крейсере "Аврора". 18.04.1910 произведен в подпоручики Корпуса инженер-механиков флота и назначен минным инженер-механиком на крейсер "Рюрик". В 1913 произведен в поручики Корпуса инженер-механиков флота. 28.03.1913 переименован в инженер-механики мичманы. 6.12.1913 произведен в инженер-механики лейтенанты. В 1915 переведен на Дивизию сторожевых судов Балтийского моря с назначением на должность механика одного из дивизионов. 19.03.1916 назначен инженер-механиком Дивизии сторожевых судов и наблюдающим за их постройкой на верфях Финляндии. | + | Окончил Могилевское реальное училище (1905). 15.09.1905 поступил в Николаевское Морское инженерное училище в Кронштадте (1909). Корабельный гардемарин-механик (18.04.1909). Назначен в практическое плавание на Бригаду крейсеров Балтийского флота. Первоначально на крейсере "Рюрик", а затем на крейсере "Аврора". 18.04.1910 произведен в подпоручики Корпуса инженер-механиков флота и назначен минным инженер-механиком на крейсер "Рюрик". В 1913 произведен в поручики Корпуса инженер-механиков флота. 28.03.1913 переименован в инженер-механики мичманы. 6.12.1913 произведен в инженер-механики лейтенанты. В 1915 переведен на Дивизию сторожевых судов Балтийского моря с назначением на должность механика одного из дивизионов. 19.03.1916 назначен инженер-механиком Дивизии сторожевых судов и наблюдающим за их постройкой на верфях Финляндии. Произведен в инженер-механики старшие лейтенанты (6.12.1916). |
Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (6.12.1914); мечи и бант к нему (5.01.1915); орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом; медаль в память 300-летия Царствования дома Романовых (1913); медаль в память 200-летия Гангутской победы (1915); черногорский орден Князя Даниила (1910). | Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (6.12.1914); мечи и бант к нему (5.01.1915); орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом; медаль в память 300-летия Царствования дома Романовых (1913); медаль в память 200-летия Гангутской победы (1915); черногорский орден Князя Даниила (1910). | ||
| − | 1.04.1918 самовольно оставил службу. В РККФ. В декабре 1918 в качестве старшего инженер-механика эсминца | + | 1.04.1918 самовольно оставил службу. В РККФ. В декабре 1918 в качестве старшего инженер-механика эсминца "Автроил" участвовал в руководимой Ф.Ф. Раскольниковым (1892 – 1939) разведывательной операции в районе Ревеля. |
| − | Был захвачен в плен англичанами (27.12.1918), 31.12.1918 по распоряжению И. Лайдонера освобожден, по решению суда чести возвращен на переданный эстонцам корабль для приведения его механизмов в порядок. 3.01.1919 назначен турбинным инженер-механиком эсминца "Lennuk". 19.03.1919. назначен старшим инженер-механиком эсминца "Vambola". C мая 1919 занимал должность и.о. начальника технического отдела Штаба морских сил Эстонии. 29.05.1919. назначен старшим (флагманским) инженер-механиком ВМС Эстонии. 16.06.1919 начальник [[Военно-морское управление при Отдельном корпусе Северной армии| | + | Был захвачен в плен англичанами (27.12.1918), 31.12.1918 по распоряжению И. Лайдонера освобожден, по решению суда чести возвращен на переданный эстонцам корабль для приведения его механизмов в порядок. 3.01.1919 назначен турбинным инженер-механиком эсминца "Lennuk". 19.03.1919. назначен старшим инженер-механиком эсминца "Vambola". C мая 1919 занимал должность и.о. начальника технического отдела Штаба морских сил Эстонии. 29.05.1919. назначен старшим (флагманским) инженер-механиком ВМС Эстонии. 16.06.1919 начальник [[Военно-морское управление при Отдельном корпусе Северной армии|военно-морского управления]] при [[ОКСА|Отдельном корпусе Северной Армии]] капитан 1-го ранга [[Кнюпффер Мориц Георгиевич|Мориц Кнюпфер]] ходатайствовал о его переводе из военно-морских сил Эстонии в [[ОКСА|Отдельный корпус Северной Армии]], однако переведен не был, т.к. соответствующего рапорта по команде не подал (причина не известна). Инженер-механик Базы морских сил; и.о. начальника Морских сил; и.о. инженера-механика морских крепостей, оставаясь фактически флагманским механиком флота. Принят в гражданство Эстонской Республики (4.01.1921). Произведен в инженер-механики капитан-лейтенанты (капитан 2-го ранга) (22.01.1922). По неизвестным причинам застрелился у себя на квартире (ул. Вана-Садама 5-1). Похоронен на Военном кладбище в Таллинне. |
Награды: [http://www.president.ee/en/estonia/decorations/bearer/8863/mihhail-ananitsch Крест Свободы I-го кл. 3-й ст. (13.10.1920)]; медаль в память Освободительной войны (23.10.1922); медаль в память 10-летия независимости Латвии (23.10.1929). | Награды: [http://www.president.ee/en/estonia/decorations/bearer/8863/mihhail-ananitsch Крест Свободы I-го кл. 3-й ст. (13.10.1920)]; медаль в память Освободительной войны (23.10.1922); медаль в память 10-летия независимости Латвии (23.10.1929). | ||
| − | Семья: жена [[Ананич-Виганд Мария Петровна|Мария | + | Семья: жена (26.07.1916, Гельсингфорс) [[Ананич-Виганд Мария Петровна|Мария Петровна]], урожденная Саларова; сын [[Ананич Дмитрий Михайлович|Дмитрий Ананич]] (р. 26.08.1916, Гельсингфорс). |
== Источники == | == Источники == | ||
Текущая версия на 23:36, 7 апреля 2020
Михаил Михайлович Ананич, Mihail Ananitch, с 13.05.1921 Mihkel Ananitsch (7/19.10.1888, Минская губ. – 18.05.1932, Таллинн)
Окончил Могилевское реальное училище (1905). 15.09.1905 поступил в Николаевское Морское инженерное училище в Кронштадте (1909). Корабельный гардемарин-механик (18.04.1909). Назначен в практическое плавание на Бригаду крейсеров Балтийского флота. Первоначально на крейсере "Рюрик", а затем на крейсере "Аврора". 18.04.1910 произведен в подпоручики Корпуса инженер-механиков флота и назначен минным инженер-механиком на крейсер "Рюрик". В 1913 произведен в поручики Корпуса инженер-механиков флота. 28.03.1913 переименован в инженер-механики мичманы. 6.12.1913 произведен в инженер-механики лейтенанты. В 1915 переведен на Дивизию сторожевых судов Балтийского моря с назначением на должность механика одного из дивизионов. 19.03.1916 назначен инженер-механиком Дивизии сторожевых судов и наблюдающим за их постройкой на верфях Финляндии. Произведен в инженер-механики старшие лейтенанты (6.12.1916).
Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (6.12.1914); мечи и бант к нему (5.01.1915); орден Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом; медаль в память 300-летия Царствования дома Романовых (1913); медаль в память 200-летия Гангутской победы (1915); черногорский орден Князя Даниила (1910).
1.04.1918 самовольно оставил службу. В РККФ. В декабре 1918 в качестве старшего инженер-механика эсминца "Автроил" участвовал в руководимой Ф.Ф. Раскольниковым (1892 – 1939) разведывательной операции в районе Ревеля.
Был захвачен в плен англичанами (27.12.1918), 31.12.1918 по распоряжению И. Лайдонера освобожден, по решению суда чести возвращен на переданный эстонцам корабль для приведения его механизмов в порядок. 3.01.1919 назначен турбинным инженер-механиком эсминца "Lennuk". 19.03.1919. назначен старшим инженер-механиком эсминца "Vambola". C мая 1919 занимал должность и.о. начальника технического отдела Штаба морских сил Эстонии. 29.05.1919. назначен старшим (флагманским) инженер-механиком ВМС Эстонии. 16.06.1919 начальник военно-морского управления при Отдельном корпусе Северной Армии капитан 1-го ранга Мориц Кнюпфер ходатайствовал о его переводе из военно-морских сил Эстонии в Отдельный корпус Северной Армии, однако переведен не был, т.к. соответствующего рапорта по команде не подал (причина не известна). Инженер-механик Базы морских сил; и.о. начальника Морских сил; и.о. инженера-механика морских крепостей, оставаясь фактически флагманским механиком флота. Принят в гражданство Эстонской Республики (4.01.1921). Произведен в инженер-механики капитан-лейтенанты (капитан 2-го ранга) (22.01.1922). По неизвестным причинам застрелился у себя на квартире (ул. Вана-Садама 5-1). Похоронен на Военном кладбище в Таллинне.
Награды: Крест Свободы I-го кл. 3-й ст. (13.10.1920); медаль в память Освободительной войны (23.10.1922); медаль в память 10-летия независимости Латвии (23.10.1929).
Семья: жена (26.07.1916, Гельсингфорс) Мария Петровна, урожденная Саларова; сын Дмитрий Ананич (р. 26.08.1916, Гельсингфорс).
Источники
- Список личного состава судов флота….. на 1.09.1915
- ERA ф. 495 оп. 7 д. 120, 2484 ; ф. 495 оп. 13 д. 2; ф. 1665 оп. 1 д. 1; ф. 527 оп. 1 д. 1, 16, 1009
- В.В. Верзунов. Моряки на Северо-Западе России. Офицеры флота и чины морского ведомства, служившие в Отдельном Северном корпусе - Северо-Западной добровольческой армии, или пребывавшие в пределах Эстляндии после октябрьского переворота и гражданской войны в России
- P. Sammalsoo, Tallinn, 10.11.2004
- Бойков В.А. Офицеры Балтийского флота, служившие на Балтике (биографические справки) // Труды РИЦЭ. Вып. 4 / Сост. В. Бойков. Таллинн, 2006. С. 23
- Приложение к магистерской диссертации Р. Абисогомяна «Роль русских военных деятелей в общественной и культурной жизни Эстонской Республики 1920 - 1930-х гг. и их литературное наследие» Биографический справочник, Тарту, 2007
- Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 29
- Eesti Sõjamuuseum - kindral Laidoneri Muuseum. Eesti ohvitserid 1918-1940
