Киселевский Георгий Митрофанович — различия между версиями

Материал из Russian Estonia
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «'''Георгий Митрофанович Киселевский''' (1881, Харьков - 1969, Барилоча, Аргентина) Окончил Техн…»)
 
 
(не показано 9 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''Георгий Митрофанович Киселевский''' (1881, Харьков - 1969, Барилоча, Аргентина)
+
[[File:Киселевский Георгий Митрофанович, 1922.jpg|thumb|400px|Киселевский Георгий Митрофанович, 1922]]
 +
[[File:Киселевский Георгий Митрофанович.jpg|thumb|400px|Киселевский Георгий Митрофанович]]
  
Окончил Технологический институт в Петербурге в 1907. Работал в экспедициях на горных изысканиях в Сибири. Занимался проектированием железных дорог в Крыму. В Великую войну назначен на строительство Морской крепости Императора Петра Великого в Ревеле.
+
'''Георгий Митрофанович Киселевский''', '''Georg Kiselevsky''' (23.01.1881, Харьков - 19.01.1969, Барилоча, Аргентина)
  
Войсковой инженер [[Управление начальника военных сообщений Северо-Западной армии|Управления Начальника Военных Сообщений]], Начальник Службы Подвижного Состава и Тяги железных дорог [[СЗА|Северо-Западной Армии]].
+
Окончил Технологический институт в Петербурге (1907). Инженер путей сообщения. Участвовал в экспедициях на горных изысканиях в Сибири. Проектировал железные дороги в Крыму. В Великую войну мобилизован. Помощник старшего производителя работ управления строительства [[Морская крепость Императора Петра Великого|морской крепости Императора Петра Великого]].
  
Награды: орден Св. Владимира 2-й ст. (21.11.1919).
+
В 1918 командир взвода [[Русский добровольческий отряд самозащиты|Русского отряда самозащиты]]. Войсковой инженер [[Управление начальника военных сообщений Северо-Западной армии|управления начальника военных сообщений]] [[СЗА|Северо-Западной Армии]]. Начальник службы подвижного состава и тяги железных дорог [[СЗА|Северо-Западной Армии]].
  
После ликвидации армии жил в Эстонии.
+
Награды: орден Св. Владимира (Станислава?) 2-й ст. (21.11.1919).
  
Уехал во Францию, работал таксистом в Париже. В 1928 приехал в Аргентину. Работал в управлении железных дорог "Сентраль Аргентина". Коллекционировал исторические документы. Редактор газеты "Русский в Аргентине".
+
После ликвидации [[СЗА|Армии]] жил в Эстонии. В 1921 – 1923  член [[Ревельский союз инженеров|Союза русских инженеров]].
 +
 
 +
Уехал во Францию, работал таксистом в Париже. В 1928 приехал в Аргентину. Работал в управлении железных дорог "Сентраль Аргентина". Редактор газеты "Русский в Аргентине". Коллекционер исторических документов.
 +
 
 +
Семья: жена Лидия (16.09.1884 - 1957); сыновья Егор Киселевский (р. 13.07.1910); Ростислав Киселевский (р. 2.01.1913).
  
 
== Сочинения ==
 
== Сочинения ==
  
*На Петроград, 1959 (воспоминания, не опубликованы)
+
*На Петроград, 1959 (воспоминания, не опубликованы).
  
 
== Источники ==
 
== Источники ==
  
*[https://archive.org/stream/kadetskaiaperekl78078800#page/142/mode/2up Кадетская перекличка № 78, 2007. С. 143 - 144]
+
*[https://archive.org/stream/kadetskaiaperekl78078800#page/142/mode/2up Кадетская перекличка № 78, 2007. С. 143 - 144].
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 159
+
*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 159.
 +
*[http://swolkov.org/2_baza_beloe_dvizhenie/pdf/Uchastniki_Belogo_dvizhenia_v_Rossii_10-K.pdf Волков С.В. База данных «Участники Белого движения в России» на январь 1914. Буква "К".]
  
 
[[Категория:Персоналии]]
 
[[Категория:Персоналии]]
 +
[[Категория:Русский_Императорский_флот]]
 
[[Категория:Северо-Западная_армия]]
 
[[Категория:Северо-Западная_армия]]

Текущая версия на 15:39, 20 января 2023

Киселевский Георгий Митрофанович, 1922
Киселевский Георгий Митрофанович

Георгий Митрофанович Киселевский, Georg Kiselevsky (23.01.1881, Харьков - 19.01.1969, Барилоча, Аргентина)

Окончил Технологический институт в Петербурге (1907). Инженер путей сообщения. Участвовал в экспедициях на горных изысканиях в Сибири. Проектировал железные дороги в Крыму. В Великую войну мобилизован. Помощник старшего производителя работ управления строительства морской крепости Императора Петра Великого.

В 1918 командир взвода Русского отряда самозащиты. Войсковой инженер управления начальника военных сообщений Северо-Западной Армии. Начальник службы подвижного состава и тяги железных дорог Северо-Западной Армии.

Награды: орден Св. Владимира (Станислава?) 2-й ст. (21.11.1919).

После ликвидации Армии жил в Эстонии. В 1921 – 1923 член Союза русских инженеров.

Уехал во Францию, работал таксистом в Париже. В 1928 приехал в Аргентину. Работал в управлении железных дорог "Сентраль Аргентина". Редактор газеты "Русский в Аргентине". Коллекционер исторических документов.

Семья: жена Лидия (16.09.1884 - 1957); сыновья Егор Киселевский (р. 13.07.1910); Ростислав Киселевский (р. 2.01.1913).

Сочинения

  • На Петроград, 1959 (воспоминания, не опубликованы).

Источники