Щепотьев Борис Александрович

Материал из Russian Estonia
Версия от 20:19, 14 марта 2015; Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Щепотьев Б.А. File:Щепотьев_Борис_Александрович.jpg|thumb|Щепотьев Бор…»)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Файл:Щепотьев Б.А..jpg
Щепотьев Б.А.
Щепотьев Борис Александрович

Борис Александрович Щепотьев (27.04.1893, Нарва - после 1964), из семьи преподавателя городского училища. Учился в гимназии. Поступил кадетом в Морской корпус. В службе с 1912. Окончил корпус 2-м выпуском 1914 (приказ по Морскому ведомству № 481 (368) от 4.11.1914), произведен в корабельные гардемарины. ВП по Морскому Ведомству 6.11.1914 произведен в мичманы флота. До мая 1915 при корпусе в качестве дежурного офицера в кадетской роте. С мая по сентябрь 1915 вахтенным офицером на линейном корабле «Императоръ Павелъ I». Переведен в Службу связи Балтийского моря. Командирован в Петроградскую Офицерскую школу морской авиации для обучения полетам на летающих лодках. В ноябре 1915 прибыл в Баку. С 12.11.1915 по апрель 1916 был курсантом Бакинского отделения Офицерской школы морской авиации. Приказом морского министра утвержден в звании морского летчика с 6.04.1916. С апреля по июнь 1916 в Ревеле, в гидроавиации Балтийского моря. Участник Великой войны. В составе корабельного авиаотряда на летающей лодке "М-9" участвовал в операции по уничтожению базы немецких гидросамолетов на озере Ангерн (31.07 – 5.08.1916). Летал на противолодочное патрулирование и на разведки в море, вступал в схватки с неприятельскими самолетами над Рижским заливом. В одном из таких полетов подобрал из воды и доставил на борт гидроавиатранспорта «Орлица» летчика и стрелка со сбитого им немецкого аэроплана. Удостоен нескольких боевых орденов, в том числе Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (19.10.1916). В конце 1916 направлен в Баку с зачислением в постоянный состав Школы морской авиации руководителем (инструктором по полетам). 8.05.1917 назначен начальником авиаотряда «С» («Слово») 2-й Воздушной бригады Балтийского Флота. В РККФ с 24.08.1918 по 1.02.1919 командовал 2-м морским истребительным авиаотрядом "Истра" на Северном фронте под Плисецком. После расформирования авиаотряда переведен в Главный Морской штаб в Москву на должность помощника начальника тактико-технического отдела по авиационной части. В период второго наступления белых на Петроград с августа 1919 служил лётчиком 3-го авиаотряда на Северо-Западном фронте.

28.09.1919 перелетел к белым в районе Гатчины, имея при себе секретные бумаги для контр-адмирала В.К. Пилкина. Зачислен в 3-й авиаотряд 1-го армейского корпуса Северо-Западной Армии. Произведен в лейтенанты «за военные отличия».

19.01.1920 поступил на службу в вооруженные силы Эстонии летчиком Морского авиационного отряда: в 1921 - 1923 старший офицер-инструктор (с 08.06.1921), в 1923 - 1925 начальник этого отряда. В 1925 - 1927 начальник учебного курса учебного отделения ВВС Эстонии (10.10.1925 – 1.04.1927), в 1927 летчик-контролер, ответственный за полеты Военно-воздушной базы. В октябре 1927 по состоянию здоровья переведен в топографический отдел Главного штаба ВС Эстонии. Службу закончил в чине капитан-майора осенью 1940 после присоединения Эстонии к СССР - отчислен в резерв.

26.06.1941 арестован органами НКВД. 17.09.1941 судебной коллегией по уголовным делам Кировского областного суда приговорен к 10 годам ИТЛ по статье 58-10а и отправлен в один из лагерей ГУЛАГа. Отбыв срок полностью был освобождён 12.09.1951. В 1962 находился на поселении в Пермской области в Ныробе.

Источники

  • Циркуляр Главного Морского Штаба № 166 от 20.04.1916
  • ЭНА, Фонд 130, дело 5322