Островидов Сергей Николаевич

Материал из Russian Estonia
Версия от 16:43, 1 августа 2019; Admin (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Прапорщик 23-го корпусного авиаотряда Островидов Сергей Николаевич
Адъютант 23-го корпусного авиаотряда прапорщик Островидов Сергей Николаевич

Сергей Николаевич Островидов, Sergei Ostrovidov (3.08.1889, Севастополь Таврической губ. - после 1960, Париж)

Окончил Императорскую Александровскую Киевскую мужскую гимназию. Окончил кораблестроительный факультет Петроградского Политехнического института. Окончил Севастопольскую авиационную школу (1915). Вольноопределяющийся 23-го корпусного авиационного отряда. Военный летчик. Мадший унтер-офицер. Произведен в прапорщики приказом Главнокомандующего армиями Северного фронта № 164 от 4.12.1915. Подпоручик, летчик 23-го корпусного авиационного отряда. Командирован в Англию, где окончил авиационную школу.

Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом; Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом; Св. Анны 4-й ст. с надписью "За храбрость"; Георгиевский крест 4-й ст.; Георгиевский крест 3-й ст. № 90235 в чине младшего унтер-офицера 23-го корпусного авиационного отряда, награжден 26.08.1915 по Высочайшему повелению флигель-адъютантом полковником Мордвиновым; Георгиевский крест 2-й ст. № 15979 в чине младшего унтер-офицера 23-го корпусного авиационного отряда, за то, что 28.08.1915 произвел разведочный полет в тылу противника в районе Рига-Нейгут-Эзерн-Бергоф-Нейгоф-Линден-Рига. Несмотря на крайне неблагоприятные условия, сопровождающие полет: порывистый ветер, сильную облачность, с глубоким мужеством и самоотвержением, не остановившись перед сильными качаниями аппарата, с первого момента полета в течение 2 часов 15 минут, вел свой аппарат, дав возможность своему наблюдателю штаб-ротмистру Бурчак-Абрамовичу осветить данный участок. 29.08.1915 произвел разведочный полет в тылу противника района Рига-Рингмунсгоф-ст. Тауэральн-Белай-Гейзее-Самон-Фридрихштат-Огер-Икскюль, самоотверженно, спокойно вел свой аппарат в течение 3 часов 15 минут глубоко в тылу противника, чем дал возможность своему наблюдателю подъесаулу Филипповичу осветить заданный район, причем была обнаружена колонна пехоты около бригады, под огнем проследив за ней, сообщил в Штаб, где были приняты соответствующие меры. 30.08.1915 произвел разведочный полет в тылу противника района Икскюль-Римунсгоф-Фридрихштат-Тауэркальн-Пей-Сеш-Мауэрен-Фридрихштат, мужественно и самоотверженно, несмотря на крайне неблагоприятные условия атмосферы, сильный порывистый ветер, вел свой аппарат в течение 2 часов 15 минут, чем дал возможность своему наблюдателю подъесаулу Филипповичу дать точное и ясное определение о противнике. 9.09.1915 произвел разведочный полет в тылу противника района Икскюль-Пазум-Упенек-Тауэркальн-Рауге-Линден-Икскюль, несмотря на ранний вылет и сильное качание, яркий солнечный день, не остановившись перед этим, самоотверженно вел свой аппарат в течение 2 часов 20 минут, чем дал возможность своему наблюдателю подпоручику Ильину осветить заданный район. 12.09.1915 произвел разведочный полет в тылу противника района Икскюль-Упенек-Ретш-Вольгофшенберг-Муремуйжа-Тауэркальн-Фридрихштат, хладнокровно, с большим самоотвержением вел свой аппарат в течение 3 часов в тылу неприятеля, чем дал возможность своему наблюдателю поручику Савицкому осветить заданный район. 29.09.1915 произвел разведочный полет в тылу противника района Икскюль-Линден-Тауэркальн-Криче-Райш-Икскюль, хладнокровно вел свой аппарат в течении 2 часов 15 минут, чем дал возможность своему наблюдателю подъесаулу Филипповичу осветить заданный район, несмотря на мглу, сравнительно низкую облачность, ветреную погоду.

В 1918 в гетманской армии. Помощник начальника технического отдела управления авиации, 4.02.1918 утвержден в чине поручика с переименованием в значковые.

Прибыл в Эстонию из Англии, зачислен в Северо-Западную Армию и назначен в распоряжение Инспектора Авиации. В Авиационном отряде.

В эмиграции во Франции, окончил Школу гражданского судостроения. Член Союза русских летчиков, Союза русских дипломированных инженеров. Выступал с лекциями и докладами в Научном и историческом авиационном отделе (1930-е) о технике вождения самолетов, с воспоминаниями о мировой войне и др. в Объединенном комитете русских инженерных и технических организаций (1946).

Семья: брат Владимир Островидов.

Источники