Солнцев Вячеслав Дмитриевич — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
Православный. Сын полковника пограничной стражи Дмитрия Павловича Солнцева (р. 20.09/2.10.1849, Дорогобуж - 1913) и его жены Олимпиады Николаевны, урожденной Гельгард (ум. 1889). Окончил 3-й Московский кадетский корпус (1901). Окончил Императорское Московское инженерное училище ведомства путей сообщения (1906). Инженер путей сообщения. Работал на постройке Черноморской железной дороги в Гаграх. В 1916 переехал в Ревель. Служил доверенным по постройке шести тоннелей в [[МКИПВ|морской крепости Императора Петра Великого]] от акционерного общества "Ганцкевич". Коллежский секретарь. | Православный. Сын полковника пограничной стражи Дмитрия Павловича Солнцева (р. 20.09/2.10.1849, Дорогобуж - 1913) и его жены Олимпиады Николаевны, урожденной Гельгард (ум. 1889). Окончил 3-й Московский кадетский корпус (1901). Окончил Императорское Московское инженерное училище ведомства путей сообщения (1906). Инженер путей сообщения. Работал на постройке Черноморской железной дороги в Гаграх. В 1916 переехал в Ревель. Служил доверенным по постройке шести тоннелей в [[МКИПВ|морской крепости Императора Петра Великого]] от акционерного общества "Ганцкевич". Коллежский секретарь. | ||
| − | С января 1919 в [[Русский добровольческий отряд самозащиты|Отряде русской самозащиты]]. | + | С января 1919 в [[Русский добровольческий отряд самозащиты|Отряде русской самозащиты]]. С 1.06.1919 по 1.06.1920 инженер для поручений при [[Управление начальника военных сообщений Северо-Западной армии|начальнике военных сообщений]] [[СЗА|Северо-Западной Армии]]. В июне 1919 восстановил разрушенный железнодорожный мост через реку Лугу в городе Ямбурге. Восстановил разрушенный железнодорожный мост через реку Плюссу на 171-й версте линии Гдов - Нарва, для чего поднимал затонувшие железные фермы моста. Производил работы по восстановлению железнодорожного моста через реку Череху на 11-й версте линии Псков - Полоцк, но не окончил в виду занятия Пскова красными. Производил заготовку и постройку козловых опор для разборного моста через реку Лугу в городе Ямбурге для прохода танков. Коллежский асессор. |
Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (21.11.1919). | Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (21.11.1919). | ||
| − | Проживал в Эстонии. Спроектировал здание городской сауны в Кейла | + | Проживал в Эстонии. Спроектировал несколько зданий (среди них - здание городской сауны в Кейла, сохранившееся в перестроенном виде). |
После советской оккупации работал старшим инженером отдела стройматериалов Наркомлеспрома ЭССР. Арестован 28.06.1941 в Таллинне (Lai 9-14). Осужден военным трибуналом Приволжского округа 13.10.1941 по ст. 58-1а, приговорен к высшей мере наказания. Приговор приведен в исполнение. | После советской оккупации работал старшим инженером отдела стройматериалов Наркомлеспрома ЭССР. Арестован 28.06.1941 в Таллинне (Lai 9-14). Осужден военным трибуналом Приволжского округа 13.10.1941 по ст. 58-1а, приговорен к высшей мере наказания. Приговор приведен в исполнение. | ||
Версия 18:45, 11 апреля 2019
Вячеслав Солнцев Дмитриевич, Vjacheslav Solntsev (13/26.11.1882, Московская губ. - 14.01.1942, Ульяновск)
Православный. Сын полковника пограничной стражи Дмитрия Павловича Солнцева (р. 20.09/2.10.1849, Дорогобуж - 1913) и его жены Олимпиады Николаевны, урожденной Гельгард (ум. 1889). Окончил 3-й Московский кадетский корпус (1901). Окончил Императорское Московское инженерное училище ведомства путей сообщения (1906). Инженер путей сообщения. Работал на постройке Черноморской железной дороги в Гаграх. В 1916 переехал в Ревель. Служил доверенным по постройке шести тоннелей в морской крепости Императора Петра Великого от акционерного общества "Ганцкевич". Коллежский секретарь.
С января 1919 в Отряде русской самозащиты. С 1.06.1919 по 1.06.1920 инженер для поручений при начальнике военных сообщений Северо-Западной Армии. В июне 1919 восстановил разрушенный железнодорожный мост через реку Лугу в городе Ямбурге. Восстановил разрушенный железнодорожный мост через реку Плюссу на 171-й версте линии Гдов - Нарва, для чего поднимал затонувшие железные фермы моста. Производил работы по восстановлению железнодорожного моста через реку Череху на 11-й версте линии Псков - Полоцк, но не окончил в виду занятия Пскова красными. Производил заготовку и постройку козловых опор для разборного моста через реку Лугу в городе Ямбурге для прохода танков. Коллежский асессор.
Награды: орден Св. Станислава 3-й ст. (21.11.1919).
Проживал в Эстонии. Спроектировал несколько зданий (среди них - здание городской сауны в Кейла, сохранившееся в перестроенном виде).
После советской оккупации работал старшим инженером отдела стройматериалов Наркомлеспрома ЭССР. Арестован 28.06.1941 в Таллинне (Lai 9-14). Осужден военным трибуналом Приволжского округа 13.10.1941 по ст. 58-1а, приговорен к высшей мере наказания. Приговор приведен в исполнение.
Семья: братья Ярослав Солнцев; Ростислав Солнцев; Всеволод Солнцев; Владимир Солнцев; сестра Лидия, в замужестве Иванова; сестра Нина; сестра Тамара, в замужестве Зигрист; сестра Зинаида; жена (22.11.1925, Таллинн, Казанская церковь) Эрна (Эрнестина-Корнелия-Елизавета) Фердинандовна, урожденная Вундерлих (р. 23.10.1904, Нарва), развелись 2.03.1938; сын Олег Солнцев (21.03.1926, Таллинн).
Источники
- Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 299.
- Politilised arreteerimised Eestis 1940 - 1988. K. 2. Lk. 478.
- Волков С.В. База данных «Участники Белого движения в России» на январь 1914. Буква "С". (указан дважды: без отчества, и без имени и отчества).
